English 
Español
русский
Français
日本語
Deutsch
Italiano
한국어
हिन्दी
العربية
አማርኛ
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
Hausa
Кыргыз тили
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy- Yoruba
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
שפה עברית
SUV itanna
- View as
Xiaopeng G9 SUV
Ti o wa ni ipo bi SUV aarin-si-nla, apẹrẹ rẹ ṣe afihan ori ti aye titobi. Iwaju iwaju idile ni ailabawọn ṣepọ ẹgbẹ ina ti a ti sopọ pẹlu awọn ina ori pipin, lakoko ti radar lesa ti wa ni idapo sinu module headlamp. Ọkọ ayọkẹlẹ tuntun yoo tẹsiwaju lati ni ipese pẹlu awọn paati iwoye 31, radar laser meji, ati awọn eerun meji NVIDIA DRIVE Orin-X, gbogbo eyiti o jẹ ipilẹ fun atilẹyin eto awakọ oye ti XNGP.
Ka siwajuFi ibeere ranṣẹ
Wuling Yep PLUS SUV
Lati irisi irisi, Yep Plus gba ede apẹrẹ “Square Box +” lati ṣẹda ẹya ara apoti square kan. Ni awọn alaye ti awọn alaye, ọkọ ayọkẹlẹ tuntun gba grille iwaju dudu ti o wa ni pipade, pẹlu awọn ebute gbigba agbara iyara ati o lọra inu. Ni idapo pelu mẹrin ojuami LED ọsan yen ina, o mu awọn visual iwọn ti awọn ọkọ. Bompa iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ gba apẹrẹ ara ita, ni idapo pẹlu awọn egungun ti a gbe soke ti ideri iyẹwu engine, eyiti o ṣafikun diẹ ninu aginju si ọkọ ayọkẹlẹ kekere yii. Ni ibamu pẹlu awọ, ọkọ ayọkẹlẹ titun ti ṣe ifilọlẹ awọn awọ ọkọ ayọkẹlẹ marun marun, ti a npè ni Cloud Grey, Cloud Sea White, Blue Sky, Aurora Green, ati Deep Sky Black.
Ka siwajuFi ibeere ranṣẹ
BID Yuan Plus
Ni okan ti BYD Yuan Plus jẹ mọto ina mọnamọna ti o lagbara, ti o fun ọ ni ibiti o to 400km lori idiyele kan. Eyi tumọ si pe o le rin irin-ajo siwaju ati ṣawari diẹ sii, laisi aibalẹ nipa ṣiṣe kuro ni agbara. Yuan Plus tun ṣe agbega eto gbigba agbara iyara, eyiti o tumọ si pe o le gba agbara si awọn batiri rẹ ni awọn wakati diẹ.
Ka siwajuFi ibeere ranṣẹ
AYE OMI E2
Ni okan ti BYD Seagull E2 imọ-ẹrọ Batiri Blade to ti ni ilọsiwaju, eyiti o pese ibiti o gbooro laisi ibajẹ iwuwo agbara tabi ailewu. Pẹlu ibiti o to 405km lori idiyele ẹyọkan, E2 jẹ pipe fun awọn irin-ajo jijin gigun tabi awọn irin-ajo ilu.
Ka siwajuFi ibeere ranṣẹ
Honda ENS-1
Nwa fun irinajo ore-ati ọkọ ayọkẹlẹ to ti ni ilọsiwaju ti imọ-ẹrọ ti o gba ọ ni aye? Ma wo siwaju ju Honda ENS-1. Ojutu iṣipopada ina mọnamọna tuntun yii jẹ pipe fun awọn irin-ajo, awọn irin-ajo, ati awọn irin-ajo ipari-ọsẹ, nfunni ni ọpọlọpọ awọn ẹya ti o ṣajọpọ ara, iṣẹ ṣiṣe, ati iduroṣinṣin.
Ka siwajuFi ibeere ranṣẹ
Honda ENP-1
Nigbati o ba wa si awọn olupilẹṣẹ agbara ti o gbẹkẹle ati lilo daradara, Honda jẹ ami iyasọtọ ti o ti ni igbẹkẹle fun awọn ọdun. Honda ENP-1 jẹ ẹbun tuntun wọn ti o ṣe ileri lati fun ọ ni ipese agbara ailopin, laibikita ibiti o wa.
Ka siwajuFi ibeere ranṣẹ
Awọn ọjọgbọn China SUV itanna olupese ati olupese, a ni ti ara factory. Kaabo lati ra didara giga SUV itanna lati ọdọ wa. A yoo fun o ni itelorun agbasọ. Jẹ ki a ni ifọwọsowọpọ pẹlu ara wa lati ṣẹda ọjọ iwaju ti o dara julọ ati anfani laarin.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy