Ibi akọkọ Belaz 75710, Belarus
Pẹlu agbara isanwo ti awọn toonu 496, Belaz 75710 jẹ eyiti o tobi julọ ni agbaye
iwakusa idalenu ikoledanu. Belarus ti Belarus ṣe ifilọlẹ ọkọ nla idalẹnu nla kan ni Oṣu Kẹwa ọdun 2013 ni ibeere ti ile-iṣẹ iwakusa Russia kan. Ọkọ ayọkẹlẹ Belaz 75710 ti ṣe eto lati lọ si tita ni ọdun 2014. Ọkọ nla naa jẹ gigun 20.6m, giga 8.26m, ati 9.87m fifẹ. Awọn sofo àdánù ti awọn ọkọ ti wa ni 360 toonu. Belaz 75710 ni awọn taya pneumatic nla ti Michelin nla mẹjọ ati awọn ẹrọ diesel turbocharged 16-silinda meji. Agbara agbara ti ẹrọ kọọkan jẹ 2,300 horsepower. Ọkọ naa nlo gbigbe eletiriki eletiriki ti a nṣakoso nipasẹ alternating lọwọlọwọ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni iyara ti o ga julọ ti 64 km / h, ati pe o ni agbara lati gbe awọn toonu 496 ti fifuye isanwo.
Ibi keji American Caterpillar 797F
Caterpillar 797F jẹ awoṣe tuntun ti ọkọ nla idalenu 797 ti a ṣelọpọ ati idagbasoke nipasẹ Caterpillar, ati pe o jẹ ẹlẹẹkeji ti o tobi julọ
iwakusa idalenu ikoledanuni agbaye. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti wa ni iṣẹ lati ọdun 2009. Ti a bawe pẹlu awoṣe 797B ti tẹlẹ ati iran akọkọ 797, o le gbe awọn toonu 400 ti owo sisan. O ni iwuwo iṣiṣẹ lapapọ ti awọn tonnu 687.5, ipari ti 15.1m, giga ti 7.7m, ati iwọn ti 9.5m kan. O ti wa ni ipese pẹlu mẹfa Michelin XDR tabi Bridgestone VRDP taya radial ati 106-lita Cat C175-20 mẹrin-ọpọlọ turbocharged Diesel engine. Ọkọ ayọkẹlẹ naa nlo gbigbe oluyipada iyipo pẹlu iyara oke ti 68km/h.
Ibi kẹta, Komatsu 980E-4, Japan
Komatsu 980E-4 ti a ṣe ifilọlẹ nipasẹ Komatsu America ni Oṣu Kẹsan ọdun 2016 ni agbara isanwo ti awọn toonu 400. Komatsu 980E-4 jẹ ibamu pipe fun garawa agbara nla 76m, o dara fun awọn iṣẹ iwakusa titobi nla. Lapapọ iwuwo iṣiṣẹ ti ikoledanu jẹ awọn toonu 625, gigun jẹ 15.72m, ati giga ikojọpọ ati iwọn jẹ 7.09m ati 10.01m, ni atele. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni agbara nipasẹ a mẹrin-ọpọlọ 3,500 horsepower Diesel Komatsu SSDA18V170 engine pẹlu 18 V-cylinders. O nlo GE Double Insulated Gate Bipolar Transistor (IGBT) AC wakọ eto ati pe o le ṣiṣe ni iyara to 61km/h.