Ode tẹsiwaju Toyota Corolla Hybrid Electric Sedan, fifun ni iwoye gbogbogbo ti njagun. Awọn imole ti o wa ni ẹgbẹ mejeeji jẹ aṣa ati didasilẹ, pẹlu awọn orisun LED fun awọn mejeeji ti o ga ati kekere, pese awọn ipa ina to dara julọ. Awọn iwọn ọkọ jẹ 4635 * 1780 * 1435mm, ti a pin si bi ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ, pẹlu ọna 4-enu 5-ijoko Sedan ara. Ni awọn ofin ti agbara, o ti ni ipese pẹlu ẹrọ turbocharged 1.8L, ti a so pọ pẹlu gbigbe E-CVT (simulating awọn iyara 10). O nlo ẹrọ ti o wa ni iwaju, iwaju-kẹkẹ-drive akọkọ, pẹlu iyara oke ti 160 km / h ati ṣiṣe lori petirolu 92-octane.
Ka siwajuFi ibeere ranṣẹKo dabi awọn awoṣe iṣaaju pẹlu aṣa Konsafetifu ati iduro, iran yii gba ọna ọdọ ati asiko. Sedan Toyota Camry Hybrid Electric Sedan pẹlu ẹgbegbe gbogbogbo ti opin iwaju, ati pe o wa ni boṣewa pẹlu awọn orisun ina LED, awọn ina ina laifọwọyi, ati awọn iṣẹ ina ti o ga ati kekere adaṣe. A ṣe ọṣọ aarin naa pẹlu gige chrome ni apẹrẹ iyẹ-apa ti o yika aami Toyota, fifi ifọwọkan ere idaraya kan. Yiyan gbigbe afẹfẹ petele ti o wa ni isalẹ tun ti we sinu gige chrome, ti o jẹ ki o dabi ọdọ pupọ ati iwunlere.
Ka siwajuFi ibeere ranṣẹOde tẹsiwaju Toyota Corolla petirolu Sedan, fifun ni ohun ìwò sami ti njagun. Awọn imole ti o wa ni ẹgbẹ mejeeji jẹ aṣa ati didasilẹ, pẹlu awọn orisun LED fun awọn mejeeji ti o ga ati kekere, pese awọn ipa ina to dara julọ. Awọn iwọn ọkọ jẹ 4635 x 1780 x 1455 mm/4635 * 1780 * 1435mm, ti a pin si bi ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ, pẹlu ẹya 4-enu 5-ijoko Sedan ara. Ni awọn ofin ti agbara, o ti ni ipese pẹlu ẹrọ turbocharged 1.2T ati pe o tun ni ẹya 1.5L kan, ti o so pọ pẹlu gbigbe CVT (simulating awọn iyara 10). O nlo ẹrọ ti o wa ni iwaju, iṣeto iwaju kẹkẹ-iwaju, pẹlu iyara ti o ga julọ ti 180 km / h ati ṣiṣe lori petirolu 92-octane.
Ka siwajuFi ibeere ranṣẹSedan petirolu Toyota Camry ti ṣe awọn ayipada pataki ninu apẹrẹ ita gbogbogbo rẹ. Nipa gbigbe imoye apẹrẹ tuntun kan, ifamọra wiwo ọkọ ayọkẹlẹ ti di ọdọ ati aṣa diẹ sii. Ni iwaju, gige gige dudu so awọn ina ina didasilẹ ni ẹgbẹ mejeeji, ati pe awọn eroja ode oni lo ni isalẹ. Awọn ọna atẹgun ti o ni apẹrẹ "C" ni ẹgbẹ mejeeji mu oju-aye ere idaraya ti opin iwaju. Profaili ẹgbẹ ni awọn ẹya didasilẹ ati awọn laini ti o lagbara, pẹlu orule ṣiṣan ti n ṣafikun mejeeji ori ti Layering ati imudara ilọsiwaju si ẹgbẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Apẹrẹ ẹhin pẹlu apanirun iru pepeye ati awọn ina didasilẹ, pẹlu ipilẹ eefi ti o farapamọ, fifun ẹhin ni kikun ati irisi iṣọkan diẹ sii.
Ka siwajuFi ibeere ranṣẹRAV4 Electric Hybrid Dual Engine SUV ti wa ni ipese pẹlu eto arabara plug-in ti o ni ẹrọ 2.5L DYNAMIC FORCE ati awọn ẹrọ ina mọnamọna kan / meji. Agbara ti o pọ julọ ti ẹrọ ni awọn awoṣe awakọ kẹkẹ-meji jẹ 132 kW, lakoko ti ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ akọkọ, ninu ẹya arabara, pọ si nipasẹ 50% lati 88 kW si 134 kW, ti o mu ki eto eto ti o pọju 194 kW pọ si. . Batiri batiri jẹ idii batiri litiumu-ion, pẹlu akoko isare 0-100 km/h ti awọn aaya 9.1, agbara epo WLTC ti 1.46 liters fun 100 kilomita, ati iwọn ina WLTC ti awọn ibuso 78.
Ka siwajuFi ibeere ranṣẹHighlander-iran kẹrin ti gbogbo-titun ti ni ipese pẹlu Highlander Intelligent Electric Hybrid Dual Engine SUV tuntun ti a ko wọle, ti n pese agbara lọpọlọpọ ati iriri itunu diẹ sii fun awọn arinrin-ajo. Lakoko awakọ idanwo naa, ọkọ ṣe afihan ifijiṣẹ agbara didan ati awakọ iduroṣinṣin, nfihan agbara rẹ lati ni irọrun ni irọrun si awọn ipo ijabọ ilu, pẹlu isunmọ ti o pọju, laisi awọn ifarabalẹ jijẹ pataki.
Ka siwajuFi ibeere ranṣẹ