Ile-iṣẹ wa pese China Van, Electric Minivan, Mini Truck, ect. A ṣe idanimọ nipasẹ gbogbo eniyan pẹlu didara giga, idiyele ti o ni oye ati iṣẹ pipe. Kaabọ awọn alabara tuntun ati atijọ lati ṣabẹwo si ile-iṣẹ wa nigbakugba.
RAV4 Rongfang wa ni ipo bi SUV iwapọ ati pe a kọ sori pẹpẹ Toyota TNGA-K, pinpin pẹpẹ yii pẹlu awọn awoṣe bii Avalon ati Lexus ES. Eyi ṣe abajade awọn ilọsiwaju pataki ni didara ohun elo ati iṣẹ-ọnà. Lọwọlọwọ, RAV4 2023 Awoṣe HEV SUV nfunni mejeeji petirolu ati awọn aṣayan agbara arabara. Nibi, a yoo ṣafihan ẹya HEV.
Honda Crider jẹ ọkọ ayọkẹlẹ pipe fun awọn awakọ ti o beere iṣẹ ṣiṣe ati itunu. Pẹlu apẹrẹ ita ti o dara ati ẹrọ ti o lagbara, ọkọ ayọkẹlẹ yii ni idaniloju lati tan awọn ori si ọna. O jẹ Sedan iwọn aarin pẹlu aaye to pọ fun awọn arinrin-ajo ati ẹru, ṣiṣe ni pipe fun awọn awakọ gigun pẹlu ẹbi tabi awọn ọrẹ. Ninu apejuwe ọja yii, a yoo kọja diẹ ninu awọn ẹya pataki ti o jẹ ki Honda Crider jẹ ọkọ ayọkẹlẹ to dara julọ.
N30 petirolu ina ikoledanu jẹ ikoledanu kekere KEYTON tuntun ti New Longma, ni ipese pẹlu ẹrọ petirolu 1.25L ati iyara 5 ni kikun imuṣiṣẹpọ Afowoyi gbigbe. O ni iṣelọpọ agbara to dara boya wiwakọ ni iyara kekere tabi ngun oke kan. Gigun, iwọn ati giga ti ọkọ naa jẹ 4703 / 1677 / 1902mm ni atele, ati pe kẹkẹ naa de 3050mm, eyiti o le rii daju iwọle ọfẹ labẹ awọn ipo opopona, ko tobi pupọ ati ni opin nipasẹ giga, ati pe o tun fun oluwa ni iṣeeṣe nla ti ikojọpọ. . Eto ẹrọ ti o rọrun, idiyele kekere ati aaye ikojọpọ iṣe jẹ awọn irinṣẹ didasilẹ fun awọn alakoso iṣowo lati bẹrẹ awọn iṣowo tiwọn ati ṣe ere.
Harrier kii yoo jogun awọn jiini ti o ni agbara giga ti Harrier Gasoline SUV, ti o tumọ ifaya ti akoko tuntun ti “Toyota's Most Beautiful SUV,” ṣugbọn tun mu awọn olumulo wa ni didara ga julọ ati iriri awakọ igbadun, di afọwọṣe miiran fun Toyota lati de ọdọ rẹ. million-kuro tita maili. Ifojusi ni “ẹwa tuntun” eniyan ti o jẹ aṣoju nipasẹ ẹhin ilu, Harrier n ṣaajo si imọran lilo akọkọ ti “igbadun ina, aṣa tuntun” ati pe yoo lepa igbesi aye didara “yangan ati igbadun” papọ pẹlu awọn olumulo, ni ilakaka lati di oludari ti “ipari giga, didara, ati ina SUV ilu igbadun.”
Awọn ijoko 14 Pure Electric Bus RHD jẹ apẹẹrẹ ọlọgbọn ati igbẹkẹle, pẹlu batiri lithium ternary to ti ni ilọsiwaju ati ọkọ ariwo kekere .Iwọn agbara kekere rẹ yoo fipamọ bi 85% agbara ni akawe pẹlu ọkọ petirolu.
NIC PRO, opoplopo gbigba agbara pinpin lilo ile ti o gbọn, wa ni awọn ipele agbara meji: 7kw ati 11kw. O funni ni gbigba agbara oye ti ara ẹni ati pe o fun awọn olumulo laaye lati pin awọn aaye gbigba agbara wọn lakoko awọn wakati ti o ga julọ nipasẹ ohun elo kan, ti n ṣe afikun owo-wiwọle. Pẹlu ifẹsẹtẹ kekere rẹ ati imuṣiṣẹ ti o rọrun, NIC PRO le fi sori ẹrọ ni awọn gareji inu ati ita, awọn ile itura, awọn abule, awọn ibi iduro, ati awọn ipo miiran. Awọn Ifojusi Ọja:
Laipẹ, ọjọ mẹta “NEVC2021 kẹfa China New Energy Logistics Vehicle Challenge and 2021 China New Energy Logistics Vehicle Summit” wa si opin ni Ziyang, Sichuan.
Ọja SUV ṣafihan aṣa idagbasoke ti awọn awoṣe SUV lati awọn ere idaraya si isinmi; ibeere fàájì ti awọn idile ilu lasan n pọ si; awọn abuda ibugbe ti ọja Kannada pinnu pe awọn idile Kannada ko ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọpọlọpọ fun awọn idi iyasọtọ bi Yuroopu ati Amẹrika. Nitorinaa, awọn ọkọ ti awọn idile ilu Ilu Kannada Lati pade awọn lilo pupọ (lilo ojoojumọ, awọn iwulo isinmi) ni akoko kanna. Bi abajade, Jingyi SUV, eyiti o wa ni ipo bi SUV arinbo ilu, wa sinu jije.
Bi ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti n tẹsiwaju lati lepa alawọ ewe ati itọsọna ti o munadoko diẹ sii, awọn minivan ina mọnamọna ti di ipa pataki ninu didari iyipada yii. Ifarahan ti awọn minivans ina ti ṣe itasi agbara tuntun sinu irinna ilu ati ile-iṣẹ eekaderi, ti n ṣafihan awọn ireti fun idagbasoke alagbero.
Awọn oko nla kekere jẹ iru awọn oko nla, ti a pin si awọn oko nla kekere: apapọ apapọ ko kere ju awọn toonu 1.8. Ọkọ ayọkẹlẹ ina: Iwọn apapọ jẹ awọn toonu 1.8-6.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy