Awọn ọjọgbọn China petirolu AUTO olupese ati olupese, a ni ti ara factory. Kaabo lati ra didara giga petirolu AUTO lati ọdọ wa. A yoo fun o ni itelorun agbasọ. Jẹ ki a ni ifọwọsowọpọ pẹlu ara wa lati ṣẹda ọjọ iwaju ti o dara julọ ati anfani laarin.
Mercedes EQA duro ni ita pẹlu apẹrẹ alailẹgbẹ rẹ, ti n yọ ori ti titobi ati aṣa. O ti wa ni ipese pẹlu a 190-horsepower ina motor ati ki o ṣogo kan funfun ina ibiti o ti 619 kilometer.
Mercedes-Benz EQE, a adun gbogbo-itanna ọkọ, seamlessly parapo futuristic ọna ẹrọ pẹlu yangan oniru, ushering ni titun kan akoko ti odo-ijade lara alawọ ewe. Iṣogo ni iwọn iyasọtọ, awọn iṣakoso awakọ oye, awọn inu inu Ere, ati awọn ẹya aabo okeerẹ, o ṣe itọsọna ọna ni asọye aṣa itanna igbadun tuntun.
AC gbigba agbara piles le ti wa ni pin si meji orisi odi-agesin ati ọwọn type.It ni o ni kekere kan ifẹsẹtẹ ati ki o rọrun lati gbe, eyi ti o le ṣee lo fun gbigba agbara kekere ina ọkọ ni agbegbe ibugbe ati owo ile.
Yi 2.4T Aifọwọyi petirolu agbẹru 4WD 5 ijoko wulẹ ni kikun ati ki o burly, awọn ara ila ni o wa lagbara ati ki o didasilẹ, gbogbo awọn ti o fihan awọn American ara ti pa-opopona alakikanju eniyan. Apẹrẹ oju iwaju idile, grille asia mẹrin ati ohun elo ti a fi palara chrome ni aarin jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ dabi elege diẹ sii. Gbigba ẹrọ giga-opin ọjọgbọn ti ita SUV chassis Syeed, inaro meji ati petele mẹsan, apa oniyipada trapezoidal be chassis, iduroṣinṣin ati ri to, agbara opopona ni akawe pẹlu ipele kanna ti agbẹru dara julọ.
Ibi akọkọ Belaz 75710, Belarus
Pẹlu agbara isanwo ti awọn toonu 496, Belaz 75710 jẹ ọkọ nla idalẹnu iwakusa ti o tobi julọ ni agbaye. Belarus ti Belarus ṣe ifilọlẹ ọkọ nla idalẹnu nla kan ni Oṣu Kẹwa ọdun 2013 ni ibeere ti ile-iṣẹ iwakusa Russia kan. Ọkọ ayọkẹlẹ Belaz 75710 ti ṣe eto lati lọ si tita ni ọdun 2014. Ọkọ nla naa jẹ gigun 20.6m, giga 8.26m, ati 9.87m fifẹ. Awọn sofo àdánù ti awọn ọkọ ti wa ni 360 toonu. Belaz 75710 ni awọn taya pneumatic nla ti Michelin nla mẹjọ ati awọn ẹrọ diesel turbocharged 16-silinda meji. Agbara agbara ti ẹrọ kọọkan jẹ 2,300 horsepower. Ọkọ naa nlo gbigbe eletiriki eletiriki ti a nṣakoso nipasẹ alternating lọwọlọwọ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni iyara ti o ga julọ ti 64 km / h, ati pe o ni agbara lati gbe awọn toonu 496 ti fifuye isanwo.
MPV (Ọkọ-Idi-pupọ) wa lati inu kẹkẹ-ẹrù ibudo kan. O darapọ aaye ero-ọkọ nla ti ọkọ ayọkẹlẹ ibudo, itunu ti ọkọ ayọkẹlẹ kan, ati awọn iṣẹ ti ayokele. O ti wa ni gbogbo a meji-apoti be ati ki o le joko 7-8 eniyan.
Ni sisọ, MPV jẹ awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni ifọkansi si awọn olumulo ile, ati pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ti o yipada lati awọn ayokele iṣowo ati ti o ni ero si awọn alabara ẹgbẹ ko le ka bi MPVs otitọ. aaye MPV jẹ iwọn ti o tobi ju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti kanna lọ. nipo, ati nibẹ ni o wa tun iwọn ni pato, sugbon ti won wa ni ko bi tinrin bi paati.
Ile-iṣẹ Iwadi data Zhiyan, pẹlu awọn iyipada ninu eto idile ati ilosoke ninu awọn idiyele epo, awọn ọkọ ayọkẹlẹ iru ohun elo MPV ti di iru ilokulo idile ọkọ ayọkẹlẹ tuntun.Ilọsiwaju yii ni lilo ile yoo mu ki titẹsi MPV pọ si sinu ọja ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi, ati Awọn rira ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi ti di idojukọ tuntun ti rira ọkọ ayọkẹlẹ ni ọja MPV.
A ti ni ifọwọsowọpọ pẹlu ile-iṣẹ yii fun ọpọlọpọ ọdun, ile-iṣẹ nigbagbogbo rii daju ifijiṣẹ akoko, didara to dara ati nọmba to tọ, a jẹ awọn alabaṣiṣẹpọ to dara.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy