Ile-iṣẹ wa pese China Van, Electric Minivan, Mini Truck, ect. A ṣe idanimọ nipasẹ gbogbo eniyan pẹlu didara giga, idiyele ti o ni oye ati iṣẹ pipe. Kaabọ awọn alabara tuntun ati atijọ lati ṣabẹwo si ile-iṣẹ wa nigbakugba.
M70L Electric Cargo Van jẹ ọlọgbọn ati awoṣe igbẹkẹle, pẹlu batiri litiumu ternary to ti ni ilọsiwaju ati ọkọ ariwo kekere. O le ṣe atunṣe bi ọkọ ayọkẹlẹ ẹru, ọkọ ayọkẹlẹ ọlọpa, ọkọ ayọkẹlẹ ifiweranṣẹ ati bẹbẹ lọ. Lilo agbara kekere rẹ yoo ṣafipamọ bi agbara 85% ni akawe pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ petirolu.
KEYTON N30 Electric Light Truck, ni agbara ti o dara pupọ boya wiwakọ ni iyara kekere tabi ngun oke kan. Kẹkẹ-kẹkẹ naa de 3450mm, eyiti o le rii daju iraye si ọfẹ labẹ awọn ipo opopona, ko tobi pupọ ati ni opin nipasẹ giga, ati pe o tun fun oluwa ni aye nla ti ikojọpọ. Ẹya ẹrọ ti o rọrun, idiyele kekere ati aaye ikojọpọ ti o wulo jẹ awọn irinṣẹ didasilẹ fun awọn alakoso iṣowo lati bẹrẹ awọn iṣowo tiwọn ati ṣe ere.
Awọn ijoko 15 Pure Electric Bus RHD jẹ apẹrẹ ti o gbọn ati igbẹkẹle, pẹlu batiri lithium ternary to ti ni ilọsiwaju ati ọkọ ariwo kekere .Iwọn agbara kekere rẹ yoo fipamọ bi 85% agbara ni akawe pẹlu ọkọ petirolu.
Ni okan ti BYD Seagull E2 imọ-ẹrọ Batiri Blade to ti ni ilọsiwaju, eyiti o pese ibiti o gbooro laisi ibajẹ iwuwo agbara tabi ailewu. Pẹlu ibiti o to 405km lori idiyele ẹyọkan, E2 jẹ pipe fun awọn irin-ajo jijin gigun tabi awọn irin-ajo ilu.
Gẹgẹbi SUV aarin-iwọn, Mercedes EQC duro jade pẹlu iyalẹnu rẹ, yangan, ati apẹrẹ oore-ọfẹ. O ti ni ipese pẹlu 286-horsepower mọto ina mọnamọna mimọ, ti o funni ni ibiti ina mọnamọna mimọ ti awọn kilomita 440.
Nipasẹ nẹtiwọọki naa, ọkọ ayọkẹlẹ Newlongma jẹ ki awọn amọja agbegbe ṣe afihan iye to tọ wọn, ṣugbọn nikan nigbati awọn amọja wọnyi ba jade gaan ni ibi-afẹde naa le ṣaṣeyọri, ati awọn ọja igbesi aye ojoojumọ, awọn ipese ogbin, ati paapaa ifijiṣẹ ti o ṣafihan, tun nilo awọn eekaderi irọrun lati fi fun agbe.
Nigbati on soro ti awọn oko nla agbẹru, Mo ṣọwọn pupọ ni orilẹ-ede mi, bi a ti mọ, awọn agbẹru wa ni tita Amẹrika ni akọkọ, Picka laipe gbiyanju awọn agbegbe mẹrin ni Ilu China, ti n rii ọjọ agbẹru ti n bọ.
Ibi akọkọ Belaz 75710, Belarus
Pẹlu agbara isanwo ti awọn toonu 496, Belaz 75710 jẹ ọkọ nla idalẹnu iwakusa ti o tobi julọ ni agbaye. Belarus ti Belarus ṣe ifilọlẹ ọkọ nla idalẹnu nla kan ni Oṣu Kẹwa ọdun 2013 ni ibeere ti ile-iṣẹ iwakusa Russia kan. Ọkọ ayọkẹlẹ Belaz 75710 ti ṣe eto lati lọ si tita ni ọdun 2014. Ọkọ nla naa jẹ gigun 20.6m, giga 8.26m, ati 9.87m fifẹ. Awọn sofo àdánù ti awọn ọkọ ti wa ni 360 toonu. Belaz 75710 ni awọn taya pneumatic nla ti Michelin nla mẹjọ ati awọn ẹrọ diesel turbocharged 16-silinda meji. Agbara agbara ti ẹrọ kọọkan jẹ 2,300 horsepower. Ọkọ naa nlo gbigbe eletiriki eletiriki ti a nṣakoso nipasẹ alternating lọwọlọwọ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni iyara ti o ga julọ ti 64 km / h, ati pe o ni agbara lati gbe awọn toonu 496 ti fifuye isanwo.
Pẹlu idagbasoke ti ọja adaṣe, apakan ikoledanu ti fẹẹrẹ pọ si, pẹlu awọn ọkọ nla nla, awọn oko nla alabọde, awọn oko nla ina, ati awọn oko nla micro, ṣugbọn laipẹ awoṣe kekere kan wa laarin awọn oko nla ina ati awọn oko nla kekere, iyẹn ni, awọn oko nla kekere.
Awọn oṣiṣẹ ile-iṣẹ ni oye ile-iṣẹ ọlọrọ ati iriri iṣiṣẹ, a kọ ẹkọ pupọ ni ṣiṣẹ pẹlu wọn, a dupẹ lọwọ pupọ pe a le sọ pe ile-iṣẹ to dara ni awọn wokers to dara julọ.
Oludari ile-iṣẹ ni iriri iṣakoso ọlọrọ pupọ ati iwa ti o muna, awọn oṣiṣẹ tita gbona ati idunnu, oṣiṣẹ imọ-ẹrọ jẹ alamọdaju ati lodidi, nitorinaa a ko ni aibalẹ nipa ọja, olupese ti o wuyi.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy