Awọn ọjọgbọn China mini suv olupese ati olupese, a ni ti ara factory. Kaabo lati ra didara giga mini suv lati ọdọ wa. A yoo fun o ni itelorun agbasọ. Jẹ ki a ni ifọwọsowọpọ pẹlu ara wa lati ṣẹda ọjọ iwaju ti o dara julọ ati anfani laarin.
Ni okan ti BYD Yuan Plus jẹ mọto ina mọnamọna ti o lagbara, ti o fun ọ ni ibiti o to 400km lori idiyele kan. Eyi tumọ si pe o le rin irin-ajo siwaju ati ṣawari diẹ sii, laisi aibalẹ nipa ṣiṣe kuro ni agbara. Yuan Plus tun ṣe agbega eto gbigba agbara iyara, eyiti o tumọ si pe o le gba agbara si awọn batiri rẹ ni awọn wakati diẹ.
Gbogbo-titun Prado ti wa ni itumọ ti lori Toyota's pa-opopona faaji GA-F Syeed ati ki o ṣafikun Prado 2024 Awoṣe 2.4T SUV. O pẹlu Eto Aabo Oye TSS ati eto ere idaraya tuntun Toyota. Ti o wa ni ipo bi SUV aarin-si-nla, apapọ awọn awoṣe 4 wa, pẹlu iwọn idiyele ti 459,800 si 549,800 RMB, ti o funni ni 2.4T petrol-electric hybrid powertrain.
Gẹgẹbi ọkan ninu olupese alamọdaju ni Ilu China, Keyton Auto yoo fẹ lati pese RHD M80L Electric Cargo Van. Ati pe a yoo fun ọ ni iṣẹ lẹhin-tita ti o dara julọ ati ifijiṣẹ akoko.
KEYTON RHD M80 Electric Cargo Van jẹ ọlọgbọn ati awoṣe igbẹkẹle, pẹlu batiri Lithium Iron Phosphate ti ilọsiwaju ati ọkọ ariwo kekere. O ni ibiti o ti 260km pẹlu batiri 53.58kWh. Lilo agbara kekere rẹ yoo ṣafipamọ bi agbara 85% ni akawe pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ petirolu.
Boya o jẹ aririnajo lojumọ tabi olutayo oju opopona, ZEEKR 009 jẹ apẹrẹ lati mu iriri awakọ rẹ lọ si ipele ti atẹle. Pẹlu awọn ẹya gige-eti ati apẹrẹ iyalẹnu, ọkọ ina mọnamọna yii jẹ apẹrẹ ti igbadun ati iṣẹ ṣiṣe.
Iṣowo orilẹ-ede mi ti yipada lati ipele ti idagbasoke kiakia si ipele ti idagbasoke ti o ga julọ. Igbega idagbasoke ti o ni agbara giga jẹ ibeere ti ko ṣeeṣe fun mimu idagbasoke idagbasoke eto-ọrọ to ni ilera.
Laipẹ, ọjọ mẹta “NEVC2021 kẹfa China New Energy Logistics Vehicle Challenge and 2021 China New Energy Logistics Vehicle Summit” wa si opin ni Ziyang, Sichuan.
Orukọ akẹru ọkọ ayọkẹlẹ kan jẹ ọkọ nla kan, eyiti o jẹ iru ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo lati gbe awọn ẹru ati awọn ọja, pẹlu awọn ọkọ nla idalẹnu, awọn tractors, awọn oko nla ti o wa ni opopona ni opopona ati awọn agbegbe ti ko ni opopona, ati awọn ọkọ nla ti a ṣe fun awọn iwulo pataki (iru bẹ. bi awọn papa ọkọ ofurufu, Awọn oko nla, awọn oko ina ati awọn ambulances, awọn oko nla ojò, awọn tractors eiyan, ati bẹbẹ lọ)
Ọja SUV ṣafihan aṣa idagbasoke ti awọn awoṣe SUV lati awọn ere idaraya si isinmi; ibeere fàájì ti awọn idile ilu lasan n pọ si; awọn abuda ibugbe ti ọja Kannada pinnu pe awọn idile Kannada ko ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọpọlọpọ fun awọn idi iyasọtọ bi Yuroopu ati Amẹrika. Nitorinaa, awọn ọkọ ti awọn idile ilu Ilu Kannada Lati pade awọn lilo pupọ (lilo ojoojumọ, awọn iwulo isinmi) ni akoko kanna. Bi abajade, Jingyi SUV, eyiti o wa ni ipo bi SUV arinbo ilu, wa sinu jije.
MPV (Ọkọ-Idi-pupọ) wa lati inu kẹkẹ-ẹrù ibudo kan. O darapọ aaye ero-ọkọ nla ti ọkọ ayọkẹlẹ ibudo, itunu ti ọkọ ayọkẹlẹ kan, ati awọn iṣẹ ti ayokele. O ti wa ni gbogbo a meji-apoti be ati ki o le joko 7-8 eniyan.
Ni sisọ, MPV jẹ awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni ifọkansi si awọn olumulo ile, ati pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ti o yipada lati awọn ayokele iṣowo ati ti o ni ero si awọn alabara ẹgbẹ ko le ka bi MPVs otitọ. aaye MPV jẹ iwọn ti o tobi ju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti kanna lọ. nipo, ati nibẹ ni o wa tun iwọn ni pato, sugbon ti won wa ni ko bi tinrin bi paati.
Ile-iṣẹ Iwadi data Zhiyan, pẹlu awọn iyipada ninu eto idile ati ilosoke ninu awọn idiyele epo, awọn ọkọ ayọkẹlẹ iru ohun elo MPV ti di iru ilokulo idile ọkọ ayọkẹlẹ tuntun.Ilọsiwaju yii ni lilo ile yoo mu ki titẹsi MPV pọ si sinu ọja ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi, ati Awọn rira ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi ti di idojukọ tuntun ti rira ọkọ ayọkẹlẹ ni ọja MPV.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy