Awọn ọjọgbọn China ayokele ajo olupese ati olupese, a ni ti ara factory. Kaabo lati ra didara giga ayokele ajo lati ọdọ wa. A yoo fun o ni itelorun agbasọ. Jẹ ki a ni ifọwọsowọpọ pẹlu ara wa lati ṣẹda ọjọ iwaju ti o dara julọ ati anfani laarin.
EA6 Ilu Bus Ọtun Ọwọ Ọtun jẹ awoṣe ọlọgbọn ati igbẹkẹle, pẹlu batiri lithium ternary to ti ni ilọsiwaju ati ọkọ ariwo kekere .Iwọn agbara kekere rẹ yoo fipamọ bi 85% agbara ni akawe pẹlu ọkọ petirolu.
Toyota Wildlander wa ni ipo bi “Toyota Wildlander Gasoline SUV”, eyiti o ṣepọ imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju ti TNGA faaji agbaye tuntun ti Toyota, ati pe o jẹ SUV alailẹgbẹ pẹlu irisi idaṣẹ ati iṣẹ awakọ to lagbara. Pẹlu awọn anfani pataki mẹrin ti “irisi lile sibẹsibẹ yangan, ẹwa ati akukọ iṣẹ-ṣiṣe, iṣakoso awakọ lainidii, ati asopọ oye akoko gidi”, Wildlander ti di ọkọ ti o dara julọ fun “awọn aṣaaju-ọna aṣaaju” pẹlu ẹmi aṣawakiri ni akoko tuntun.
Ṣafihan BYD Qin, ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna arabara ti o ni igbadun ati didan ti o gba awọn ilọsiwaju imọ-ẹrọ tuntun. Ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ apẹrẹ pẹlu idapọ pipe ti ara ati ṣiṣe. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ṣafikun ifọwọkan ti kilasi ati didara si igbesi aye awakọ eyikeyi. Jẹ ki ká besomi sinu moriwu awọn ẹya ara ẹrọ ti BYD Qin.
Awọn ijoko 14 EV Hiace Model RHD jẹ ọlọgbọn ati awoṣe ti o gbẹkẹle, pẹlu batiri lithium ternary to ti ni ilọsiwaju ati ariwo ariwo kekere .Iwọn agbara kekere rẹ yoo fipamọ bi 85% agbara ti a fiwewe pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ petirolu.
Toyota Crown Kluger duro jade bi adari ni aarin-iwọn ọja SUV, imudara igbadun, iṣẹ ṣiṣe, ati itunu ninu package kan. Ni ipese pẹlu eto arabara to munadoko, o pese iṣelọpọ agbara to lagbara lẹgbẹẹ eto-ọrọ idana alailẹgbẹ. Apẹrẹ iyasọtọ rẹ ṣe afihan afẹfẹ ti sophistication, lakoko ti inu iṣogo iṣẹ-ọnà nla ati opo ti awọn ẹya Toyota Crown Kluger HEV SUV, fifun awọn awakọ ni iriri awakọ ti ko lẹgbẹ.
Awọn akojọpọ ti awọn ọkọ ina mọnamọna pẹlu: awakọ ina ati eto iṣakoso, gbigbe agbara awakọ ati awọn ọna ẹrọ miiran, ati awọn ẹrọ ṣiṣẹ lati pari awọn iṣẹ ṣiṣe ti iṣeto. Wakọ ina ati eto iṣakoso jẹ ipilẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, ati pe o tun jẹ iyatọ nla julọ lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ ijona inu. Wakọ ina mọnamọna ati eto iṣakoso ni ọkọ ayọkẹlẹ awakọ, ipese agbara, ati ẹrọ iṣakoso iyara fun mọto naa. Awọn ẹrọ miiran ti awọn ọkọ ina mọnamọna jẹ ipilẹ kanna bii awọn ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijona inu.
Igbasilẹ ti awọn tita oṣooṣu ti Wuling Hongguang ti diẹ sii ju awọn ẹya 80,000 ti jẹ ki gbogbo eniyan san diẹ sii si ọja MPV, ati Baojun 730, eyiti a ṣe akojọ atẹle, taara taara ipinnu ti awọn ile-iṣẹ pupọ lati dagbasoke iru awọn awoṣe. Fuzhou Qiteng tun ṣe ifilọlẹ awoṣe MPV tirẹ, o si lorukọ Qi Teng EX80 MPV.
Iṣẹlẹ alamọdaju aṣoju julọ julọ ni ile-iṣẹ ọkọ eekaderi agbara tuntun ni Ipenija Ọkọ Awọn eekaderi agbara Tuntun China. Abajade ere naa jẹ itọkasi pataki fun awọn olumulo eekaderi ati awọn eniyan ile-iṣẹ lati yan awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ.
Hatchback ni akọkọ tọka si ọkọ kan pẹlu ẹnu-ọna iru inaro ni ẹhin ati ilẹkun window iru ti o tẹ. Lati iwoye ti eto ara, iyẹwu ero-ọkọ ti hatchback ati iyẹwu ẹru ni ẹhin ni a ti sopọ papọ, eyiti o tumọ si pe ipilẹ Ko si ipin ti o han gbangba ni eto, nitorinaa kini awọn anfani ti Electric Hatchback?
orilẹ-ede mi ti gbarale awọn agbewọle lati ilu okeere fun awọn oko nla ti o wa ni iwakusa. O bẹrẹ lati ṣe agbekalẹ ọja yii ni awọn ọdun 1970 ati pe ko ṣe iwọn iwọn kan titi di awọn ọdun 1990.
Ni Oṣu kọkanla ọjọ 20th, 20 New Longma Motors M70 awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣoogun ti kojọpọ ni ibudo alurinmorin ile-iṣẹ ti wọn si gbe lọ si Naijiria lati ṣe iranlọwọ fun agbegbe lati koju ajakale-arun ade tuntun.
Ile-iṣẹ naa le pade idagbasoke idagbasoke eto-aje ati awọn iwulo ọja, nitorinaa awọn ọja wọn jẹ olokiki pupọ ati igbẹkẹle, ati idi idi ti a fi yan ile-iṣẹ yii.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy