China Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Wuling Olupese, Olupese, Factory
Ile-iṣẹ wa pese China Van, Electric Minivan, Mini Truck, ect. A ṣe idanimọ nipasẹ gbogbo eniyan pẹlu didara giga, idiyele ti o ni oye ati iṣẹ pipe. Kaabọ awọn alabara tuntun ati atijọ lati ṣabẹwo si ile-iṣẹ wa nigbakugba.
Hihan gba star apakan darapupo oniru Erongba, ati awọn ìwò ara jẹ avant-joju ati asiko. Ẹya arabara plug-in gba apẹrẹ iyẹ-apa kan ni iwaju grille, so pọ pẹlu irawọ oruka awọn imọlẹ ṣiṣiṣẹ ni ọsan. Awọn laini ti o wa ni ẹgbẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ didan ati agbara, pẹlu ipa wiwo ti o ni irisi monomono ati apẹrẹ didan. Ni awọn ofin ti iwọn ara, gigun, iwọn, ati giga ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 4835/1860/1515mm ni atele, pẹlu kẹkẹ ti 2800mm.
AC gbigba agbara piles le ti wa ni pin si meji orisi odi-agesin ati ọwọn type.It ni o ni kekere kan ifẹsẹtẹ ati ki o rọrun lati gbe, eyi ti o le ṣee lo fun gbigba agbara kekere ina ọkọ ni agbegbe ibugbe ati owo ile.
Harrier kii yoo jogun awọn jiini ti o ni agbara giga ti HARRIER nikan, ni itumọ ifaya ti akoko tuntun ti “Toyota's Julọ Lẹwa SUV,” ṣugbọn tun mu awọn olumulo wa ni didara ga julọ ati iriri awakọ igbadun, di afọwọṣe miiran fun Toyota lati de ọdọ miliọnu rẹ- isodipupo tita maili. Harrier HEV SUV ni “ẹwa tuntun” eniyan ti o jẹ aṣoju nipasẹ ẹhin ilu naa, Harrier n ṣaajo si imọran lilo akọkọ ti “igbadun ina, aṣa tuntun” ati pe yoo lepa igbesi aye didara “yangan ati igbadun” papọ pẹlu awọn olumulo, tiraka lati di awọn adari “giga-giga, yangan, ati ina igbadun SUV ilu.”
Ọja SUV ṣafihan aṣa idagbasoke ti awọn awoṣe SUV lati awọn ere idaraya si isinmi; ibeere fàájì ti awọn idile ilu lasan n pọ si; awọn abuda ibugbe ti ọja Kannada pinnu pe awọn idile Kannada ko ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọpọlọpọ fun awọn idi iyasọtọ bi Yuroopu ati Amẹrika. Nitorinaa, awọn ọkọ ti awọn idile ilu Ilu Kannada Lati pade awọn lilo pupọ (lilo ojoojumọ, awọn iwulo isinmi) ni akoko kanna. Bi abajade, Jingyi SUV, eyiti o wa ni ipo bi SUV arinbo ilu, wa sinu jije.
Nigbati on soro ti awọn oko nla agbẹru, Mo ṣọwọn pupọ ni orilẹ-ede mi, bi a ti mọ, awọn agbẹru wa ni tita Amẹrika ni akọkọ, Picka laipe gbiyanju awọn agbegbe mẹrin ni Ilu China, ti n rii ọjọ agbẹru ti n bọ.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ina mọnamọna ni awọn anfani ti ko si idoti ayika, agbara agbara kekere, ariwo kekere, bbl Lẹhin ti orilẹ-ede ti ṣe agbero igbega ti itọju agbara agbara.
Igbasilẹ ti awọn tita oṣooṣu ti Wuling Hongguang ti diẹ sii ju awọn ẹya 80,000 ti jẹ ki gbogbo eniyan san diẹ sii si ọja MPV, ati Baojun 730, eyiti a ṣe akojọ atẹle, taara taara ipinnu ti awọn ile-iṣẹ pupọ lati dagbasoke iru awọn awoṣe. Fuzhou Qiteng tun ṣe ifilọlẹ awoṣe MPV tirẹ, o si lorukọ Qi Teng EX80 MPV.
Ibi akọkọ Belaz 75710, Belarus
Pẹlu agbara isanwo ti awọn toonu 496, Belaz 75710 jẹ ọkọ nla idalẹnu iwakusa ti o tobi julọ ni agbaye. Belarus ti Belarus ṣe ifilọlẹ ọkọ nla idalẹnu nla kan ni Oṣu Kẹwa ọdun 2013 ni ibeere ti ile-iṣẹ iwakusa Russia kan. Ọkọ ayọkẹlẹ Belaz 75710 ti ṣe eto lati lọ si tita ni ọdun 2014. Ọkọ nla naa jẹ gigun 20.6m, giga 8.26m, ati 9.87m fifẹ. Awọn sofo àdánù ti awọn ọkọ ti wa ni 360 toonu. Belaz 75710 ni awọn taya pneumatic nla ti Michelin nla mẹjọ ati awọn ẹrọ diesel turbocharged 16-silinda meji. Agbara agbara ti ẹrọ kọọkan jẹ 2,300 horsepower. Ọkọ naa nlo gbigbe eletiriki eletiriki ti a nṣakoso nipasẹ alternating lọwọlọwọ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni iyara ti o ga julọ ti 64 km / h, ati pe o ni agbara lati gbe awọn toonu 496 ti fifuye isanwo.
N30 Gasoline Mini Truck ni agbara agbara ti o dara boya o n wakọ ni awọn iyara kekere tabi awọn oke-nla, eyi ti o le rii daju titẹsi ọfẹ ati ijade labẹ awọn ipo ọna oriṣiriṣi.
A ti ni ifọwọsowọpọ pẹlu ile-iṣẹ yii fun ọpọlọpọ ọdun, ile-iṣẹ nigbagbogbo rii daju ifijiṣẹ akoko, didara to dara ati nọmba to tọ, a jẹ awọn alabaṣiṣẹpọ to dara.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy