Awọn ọjọgbọn China ZEEKR X suv olupese ati olupese, a ni ti ara factory. Kaabo lati ra didara giga ZEEKR X suv lati ọdọ wa. A yoo fun o ni itelorun agbasọ. Jẹ ki a ni ifọwọsowọpọ pẹlu ara wa lati ṣẹda ọjọ iwaju ti o dara julọ ati anfani laarin.
KEYTON M80 Gasoline Minivan jẹ awoṣe haice tuntun ti o dagbasoke nipasẹ Keyton.
Lilemọ si imọ-ẹrọ iṣelọpọ ọkọ ilu Jamani, minivan petirolu M80 ni didara ti o gbẹkẹle julọ ati iṣẹ. Pẹlupẹlu, o le ṣe atunṣe bi ọkọ ayọkẹlẹ ẹru, ọkọ alaisan, ọkọ ayọkẹlẹ ọlọpa, ayokele tubu, ati bẹbẹ lọ Agbara ti o lagbara ati ohun elo rọ yoo ṣe iranlọwọ fun iṣowo rẹ.
Ode tẹsiwaju Toyota Corolla petirolu Sedan, fifun ni ohun ìwò sami ti njagun. Awọn imole ti o wa ni ẹgbẹ mejeeji jẹ aṣa ati didasilẹ, pẹlu awọn orisun LED fun awọn mejeeji ti o ga ati kekere, pese awọn ipa ina to dara julọ. Awọn iwọn ọkọ jẹ 4635 x 1780 x 1455 mm/4635 * 1780 * 1435mm, ti a pin si bi ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ, pẹlu ẹya 4-enu 5-ijoko Sedan ara.
Ni awọn ofin ti agbara, o ti ni ipese pẹlu ẹrọ turbocharged 1.2T ati pe o tun ni ẹya 1.5L kan, ti o so pọ pẹlu gbigbe CVT (simulating awọn iyara 10). O nlo ẹrọ ti o wa ni iwaju, iṣeto iwaju kẹkẹ-iwaju, pẹlu iyara ti o ga julọ ti 180 km / h ati ṣiṣe lori petirolu 92-octane.
Mercedes EQB ni aṣa gbogbogbo ati apẹrẹ ti o wuyi, ti o nfa ori ti sophistication. O ti wa ni ipese pẹlu a 140-horsepower ina motor ati ki o ṣogo kan funfun ina ibiti o ti 600 kilometer.
Ode tẹsiwaju Toyota Corolla Hybrid Electric Sedan, fifun ni iwoye gbogbogbo ti njagun. Awọn imole ti o wa ni ẹgbẹ mejeeji jẹ aṣa ati didasilẹ, pẹlu awọn orisun LED fun awọn mejeeji ti o ga ati kekere, pese awọn ipa ina to dara julọ. Awọn iwọn ọkọ jẹ 4635 * 1780 * 1435mm, ti a pin si bi ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ, pẹlu ọna 4-enu 5-ijoko Sedan ara.
Ni awọn ofin ti agbara, o ti ni ipese pẹlu ẹrọ turbocharged 1.8L, ti a so pọ pẹlu gbigbe E-CVT (simulating awọn iyara 10). O nlo ẹrọ ti o wa ni iwaju, iwaju-kẹkẹ-drive akọkọ, pẹlu iyara oke ti 160 km / h ati ṣiṣe lori petirolu 92-octane.
Ko dabi awọn awoṣe iṣaaju pẹlu aṣa Konsafetifu ati iduro, iran yii gba ọna ọdọ ati asiko. Sedan Toyota Camry Hybrid Electric Sedan pẹlu ẹgbegbe gbogbogbo ti opin iwaju, ati pe o wa ni boṣewa pẹlu awọn orisun ina LED, awọn ina ina laifọwọyi, ati awọn iṣẹ ina ti o ga ati kekere adaṣe. A ṣe ọṣọ aarin naa pẹlu gige chrome ni apẹrẹ iyẹ-apa ti o yika aami Toyota, fifi ifọwọkan ere idaraya kan. Yiyan gbigbe afẹfẹ petele ti o wa ni isalẹ tun ti we sinu gige chrome, ti o jẹ ki o dabi ọdọ pupọ ati iwunlere.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun gbona gaan laipẹ, ṣugbọn pẹlu idagbasoke ọja naa, eto ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun tun ti bẹrẹ lati ṣe iwadi nipasẹ ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ.
Hatchback ni akọkọ tọka si ọkọ kan pẹlu ẹnu-ọna iru inaro ni ẹhin ati ilẹkun window iru ti o tẹ. Lati iwoye ti eto ara, iyẹwu ero-ọkọ ti hatchback ati iyẹwu ẹru ni ẹhin ni a ti sopọ papọ, eyiti o tumọ si pe ipilẹ Ko si ipin ti o han gbangba ni eto, nitorinaa kini awọn anfani ti Electric Hatchback?
Nipasẹ nẹtiwọọki naa, ọkọ ayọkẹlẹ Newlongma jẹ ki awọn amọja agbegbe ṣe afihan iye to tọ wọn, ṣugbọn nikan nigbati awọn amọja wọnyi ba jade gaan ni ibi-afẹde naa le ṣaṣeyọri, ati awọn ọja igbesi aye ojoojumọ, awọn ipese ogbin, ati paapaa ifijiṣẹ ti o ṣafihan, tun nilo awọn eekaderi irọrun lati fi fun agbe.
Wakọ ina ati eto iṣakoso jẹ ipilẹ ti Electric Minivan, ati pe o tun jẹ iyatọ ti o tobi julọ lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ ijona inu.Ati awakọ ina ati eto iṣakoso ni ọkọ ayọkẹlẹ awakọ, ipese agbara, ati ẹrọ iṣakoso iyara fun motor.
Awọn awoṣe MPV ni gbogbogbo tobi ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi, SUVs, SUVs, ati itunu diẹ sii ju awọn ọkọ akero kekere lọ. Jẹ ki a wo awọn anfani ati alailanfani.
Ile-iṣẹ le tẹsiwaju pẹlu awọn ayipada ninu ọja ile-iṣẹ yii, awọn imudojuiwọn ọja ni iyara ati idiyele jẹ olowo poku, eyi ni ifowosowopo keji wa, o dara.
Pẹlu iwa rere ti “ọja, ṣakiyesi aṣa, ṣakiyesi imọ-jinlẹ”, ile-iṣẹ n ṣiṣẹ ni itara lati ṣe iwadii ati idagbasoke. Ṣe ireti pe a ni awọn ibatan iṣowo iwaju ati iyọrisi aṣeyọri ajọṣepọ.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy