Gbogbo-titun Audi Q2L E-tron SUV wa ni ipo bi SUV kekere kan fun gbigbe ẹbi, pẹlu apẹrẹ ita ti o fafa, iwọn oninurere, ati inu ti o rọrun ati iwulo. Lori ipilẹ ti jogun awọn jiini ami iyasọtọ Audi, apẹrẹ imotuntun jẹ pataki ti o yatọ si awọn ọkọ idana igbadun iṣaaju ni awọn ofin ti awọn ohun elo, oye, sojurigindin, ati bẹbẹ lọ, ati itunu, bugbamu ati oye jẹ diẹ sii ni ila pẹlu awọn ayanfẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti awon agbaju ilu.
Ni awọn ofin ti irisi, ni iwaju oju ti Audi Q2L e-tron 2022 funfun ina smati igbadun si tun nlo kan ti o tobi-iwọn grille oniru, ṣugbọn awọn šiši agbegbe jẹ kere. Awọn ina iwaju ni ẹgbẹ mejeeji jẹ onigun mẹrin, ati apẹrẹ eto inu jẹ ohun olorinrin. Ni awọn ofin ti iwọn, ipari rẹ, iwọn ati giga jẹ 4268x1785x1545mm, wheelbase jẹ 2628mm, ati inu ilohunsoke jẹ Audi Q2L e-tron 2022 igbadun ni oye itanna mimọ Awọn apẹrẹ ti gbogbo console aarin jẹ aṣa diẹ sii, laisi awọn laini eka, o han. jo ni ṣoki, ati agbegbe iṣẹ ti pin kedere. Ni awọn ofin ti agbara, Audi Q2L e-tron 2022 iru ọlọgbọn ina mọnamọna mimọ ni agbara ina mọnamọna ti o pọju ti 100kW (136Ps), iyipo ti o pọju ti 290Nm, agbara batiri ti 44.1kWh, mọto kan, oofa ti o yẹ / Iru mọto amuṣiṣẹpọ, ipo motor iwaju, ati iru agbara ina mimọ.
Paramita (Pato) ti Audi Q2L E-tron 2022 SUV
Audi Q2L e-tron 2022 Awoṣe Q2L e-tron Awoṣe Igbadun Oloye Ina Mimọ
Iwọn ina mọnamọna mimọ CLTC (km)
325
Agbara to pọju (kW)
100
Yiyi to pọju (N · m)
290
Ilana ti ara
5 enu 5-ijoko SUV
Mọto ina (Ps)
136
Gigun * Iwọn * Giga (mm)
4268*1785*1545
Ilọsiwaju 0-100km/wakati (awọn)
—
Iyara ti o pọju (km/h)
150
Ìwúwo dena (kg)
1610
Ibi ti o pọju (kg)
2090
Motor iru
ru yẹ oofa / amuṣiṣẹpọ
Lapapọ agbara mọto ina (kW)
100
Lapapọ iyipo ti mọto ina (N-m)
290
Agbara to pọju ti motor iwaju (kW)
100
Yiyi to pọju ti mọto iwaju (N-m)
290
Nọmba ti awakọ Motors
Moto nikan
Motor ifilelẹ
Iwaju
Iru batiri
● Batiri litiumu mẹta
Aami batiri
●CATL
Agbara batiri (kWh)
44.1
Iwọn agbara batiri (kWh/kg)
135
Yara gbigba agbara iṣẹ
atilẹyin atilẹyin
kilowatt-wakati fun ọgọrun ibuso
13.5
Atilẹyin ọja fun awọn mẹta-itanna eto
Ọdun mẹjọ tabi 120,000 kilometer
fun kukuru
Apoti iyara ti nše ọkọ itanna kan
Nọmba ti jia
1
Iru gbigbe
Apoti ipin jia ti o wa titi
Ọna wiwakọ
●Kẹkẹ ẹlẹsẹ-iwaju
Iwaju idadoro iru
●MacPherson idadoro ominira
Ru idadoro iru
●Multi-ọna asopọ ominira idadoro
Iru iranlowo
● Iranlọwọ agbara itanna
Ilana ọkọ
Iru gbigbe fifuye
Iru idaduro iwaju
●Ventilation disiki iru
Iru idaduro iru
● Iru disiki
Pa idaduro iru
● Itanna pa pa
Awọn pato taya iwaju
●215/55 R17
Ru taya ni pato
●215/55 R17
Apoju taya ni pato
●Kò sí
Iwakọ / ero ijoko ailewu airbag
Akọkọ ●/Sub ●
Iwaju / ru ẹgbẹ air ipari
Iwaju ●/Ẹyin -
Awọn apo afẹfẹ iwaju/ẹhin ori (awọn aṣọ-ikele afẹfẹ)
Iwaju ●/Ẹhin ●
Ipari arin afẹfẹ iwaju
●
Tire titẹ monitoring iṣẹ
● Ìkìlọ̀ ìkìlọ̀ táyà
Awọn taya ti ko ni inflated
—
Olurannileti ti ijoko igbanu ko fastened
● Awọn ijoko iwaju
ISOFIX ọmọ ijoko ni wiwo
●
ABS egboogi titiipa braking
●
Pipin agbara Brake (EBD/CBC, ati bẹbẹ lọ)
●
Iranlọwọ Brake (EBA/BAS/BA, ati bẹbẹ lọ)
●
Iṣakoso isunki (ASR/TCS/TRC, bbl)
●
Iṣakoso iduroṣinṣin ọkọ (ESC/ESP/DSC, ati bẹbẹ lọ)
●
Lane ilọkuro Ikilọ eto
O
Ti nṣiṣe lọwọ braking / ti nṣiṣe lọwọ aabo eto
●
Awọn imọran awakọ rirẹ
—
Ikilọ ijamba siwaju
●
Back ijamba ìkìlọ
O
Ikilọ awakọ iyara kekere
●
Awọn alaye ti Audi Q2L E-tron 2022 SUV
Awọn aworan alaye Audi Q2L E-tron 2022 SUV bi atẹle:
Ti o ba ni ibeere eyikeyi nipa asọye tabi ifowosowopo, jọwọ lero ọfẹ lati imeeli tabi lo fọọmu ibeere atẹle. Aṣoju tita wa yoo kan si ọ laarin awọn wakati 24.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy