Awọn ọjọgbọn China Audi olupese ati olupese, a ni ti ara factory. Kaabo lati ra didara giga Audi lati ọdọ wa. A yoo fun o ni itelorun agbasọ. Jẹ ki a ni ifọwọsowọpọ pẹlu ara wa lati ṣẹda ọjọ iwaju ti o dara julọ ati anfani laarin.
Ṣafihan BYD Han - ore-aye to gaju ati ọkọ ina mọnamọna iṣẹ ṣiṣe giga ti o ni idaniloju lati ṣe iwunilori awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn eniyan ti o ni oye ayika ni bakanna.
KEYTON RHD M80L Electric minivan jẹ ọlọgbọn ati awoṣe igbẹkẹle, pẹlu batiri lithium ternary to ti ni ilọsiwaju ati ọkọ ariwo kekere. O ni ibiti o ti 260km pẹlu batiri 53.58kWh. Lilo agbara kekere rẹ yoo ṣafipamọ bi agbara 85% ni akawe pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ petirolu.
Harrier kii yoo jogun awọn jiini ti o ni agbara giga ti Harrier Gasoline SUV, ti o tumọ ifaya ti akoko tuntun ti “Toyota's Most Beautiful SUV,” ṣugbọn tun mu awọn olumulo wa ni didara ga julọ ati iriri awakọ igbadun, di afọwọṣe miiran fun Toyota lati de ọdọ rẹ. million-kuro tita maili. Ifojusi ni “ẹwa tuntun” eniyan ti o jẹ aṣoju nipasẹ ẹhin ilu, Harrier n ṣaajo si imọran lilo akọkọ ti “igbadun ina, aṣa tuntun” ati pe yoo lepa igbesi aye didara “yangan ati igbadun” papọ pẹlu awọn olumulo, ni ilakaka lati di oludari ti “ipari giga, didara, ati ina SUV ilu igbadun.”
Venza jẹ SUV alabọde-alabọde lati Toyota. Ni Oṣu Kẹta, ọdun 2022, Toyota ṣe ifilọlẹ ni ifowosi gbogbo-tuntun TNGA igbadun alabọde alabọde SUV, Venza naa. Toyota Venza HEV SUV ti ni ipese pẹlu awọn ọkọ oju-irin agbara nla meji, eyun ẹrọ petirolu 2.0L ati ẹrọ arabara 2.5L, ati pe o pese awọn ọna awakọ oni-kẹkẹ meji yiyan. Apapọ awọn awoṣe mẹfa ni a ṣe ifilọlẹ, pẹlu ẹda igbadun, ẹda ọlọla, ati ẹda ti o ga julọ. Ẹya kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti 2.0L ti ni ipese pẹlu DTC ti o ni oye eto awakọ kẹkẹ mẹrin, eyiti o le pese iṣẹ ṣiṣe awakọ to dara julọ ni awọn ọna ti a ko mọ.
Ode tẹsiwaju Toyota Corolla Hybrid Electric Sedan, fifun ni iwoye gbogbogbo ti njagun. Awọn imole ti o wa ni ẹgbẹ mejeeji jẹ aṣa ati didasilẹ, pẹlu awọn orisun LED fun awọn mejeeji ti o ga ati kekere, pese awọn ipa ina to dara julọ. Awọn iwọn ọkọ jẹ 4635 * 1780 * 1435mm, ti a pin si bi ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ, pẹlu ọna 4-enu 5-ijoko Sedan ara.
Ni awọn ofin ti agbara, o ti ni ipese pẹlu ẹrọ turbocharged 1.8L, ti a so pọ pẹlu gbigbe E-CVT (simulating awọn iyara 10). O nlo ẹrọ ti o wa ni iwaju, iwaju-kẹkẹ-drive akọkọ, pẹlu iyara oke ti 160 km / h ati ṣiṣe lori petirolu 92-octane.
Pẹlu idagbasoke ilọsiwaju ti ilana “Ọkan igbanu ati Opopona Kan” ti Orilẹ-ede, Newlongma auto ni taratara dahun si ipe orilẹ-ede ati imuse ilana “jade lọ”. Lẹhin awọn ọdun pupọ ti ogbin jinlẹ ni awọn ọja okeokun, awọn ọja naa ti wa ni okeere si awọn orilẹ-ede 20 ati awọn agbegbe ni Asia, Afirika, South America ati bẹbẹ lọ.
Keyton Motor jẹ ibatan si Fujian Motor Industry Group Co., Ltd. (kukuru fun "FJ MOTOR").
FJ MOTOR ni Fujian Benz Van (JV pẹlu Mercedes), King Long Bus (ami aṣaju ni Ilu China), ati Ọkọ ayọkẹlẹ South East.
Niwon awọn tita to dara ti Mercedes Van, FJ MOTOR ṣeto Keyton ni 2010 pẹlu eto iṣakoso iṣẹ ọwọ German.
Wakọ ina ati eto iṣakoso jẹ ipilẹ ti Electric Minivan, ati pe o tun jẹ iyatọ ti o tobi julọ lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ ijona inu.Ati awakọ ina ati eto iṣakoso ni ọkọ ayọkẹlẹ awakọ, ipese agbara, ati ẹrọ iṣakoso iyara fun motor.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy