Awọn ọjọgbọn China poku paati olupese ati olupese, a ni ti ara factory. Kaabo lati ra didara giga poku paati lati ọdọ wa. A yoo fun o ni itelorun agbasọ. Jẹ ki a ni ifọwọsowọpọ pẹlu ara wa lati ṣẹda ọjọ iwaju ti o dara julọ ati anfani laarin.
Awọn ijoko 14 EV Hiace Model RHD jẹ ọlọgbọn ati awoṣe ti o gbẹkẹle, pẹlu batiri lithium ternary to ti ni ilọsiwaju ati ariwo ariwo kekere .Iwọn agbara kekere rẹ yoo fipamọ bi 85% agbara ti a fiwewe pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ petirolu.
Kia Seltos, ọdọ ati SUV asiko, ni a mọ fun apẹrẹ agbara rẹ, imọ-ẹrọ oye ati agbara to munadoko. Ni ipese pẹlu eto isọpọ oye, iṣeto aabo okeerẹ ati awọn iṣẹ ilowo ọlọrọ, o pade awọn iwulo ti irin-ajo ilu ati ṣe itọsọna aṣa tuntun.
Ode tẹsiwaju Toyota Corolla Hybrid Electric Sedan, fifun ni iwoye gbogbogbo ti njagun. Awọn imole ti o wa ni ẹgbẹ mejeeji jẹ aṣa ati didasilẹ, pẹlu awọn orisun LED fun awọn mejeeji ti o ga ati kekere, pese awọn ipa ina to dara julọ. Awọn iwọn ọkọ jẹ 4635 * 1780 * 1435mm, ti a pin si bi ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ, pẹlu ọna 4-enu 5-ijoko Sedan ara.
Ni awọn ofin ti agbara, o ti ni ipese pẹlu ẹrọ turbocharged 1.8L, ti a so pọ pẹlu gbigbe E-CVT (simulating awọn iyara 10). O nlo ẹrọ ti o wa ni iwaju, iwaju-kẹkẹ-drive akọkọ, pẹlu iyara oke ti 160 km / h ati ṣiṣe lori petirolu 92-octane.
Toyota Wildlander wa ni ipo bi “Toyota Wildlander HEV SUV”, eyiti o ṣepọ imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju ti TNGA faaji agbaye tuntun ti Toyota, ati pe o jẹ SUV alailẹgbẹ pẹlu irisi idaṣẹ ati iṣẹ awakọ to lagbara. Pẹlu awọn anfani pataki mẹrin ti “irisi lile sibẹsibẹ yangan, ẹwa ati akukọ iṣẹ-ṣiṣe, iṣakoso awakọ lainidii, ati asopọ oye akoko gidi”, Wildlander ti di ọkọ ti o dara julọ fun “awọn aṣaaju-ọna aṣaaju” pẹlu ẹmi aṣawakiri ni akoko tuntun.
KEYTON RHD M80 Electric Cargo Van jẹ ọlọgbọn ati awoṣe igbẹkẹle, pẹlu batiri Lithium Iron Phosphate ti ilọsiwaju ati ọkọ ariwo kekere. O ni ibiti o ti 260km pẹlu batiri 53.58kWh. Lilo agbara kekere rẹ yoo ṣafipamọ bi agbara 85% ni akawe pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ petirolu.
KEYTON Electric agbẹru 2WD wulẹ ni kikun ati ki o burly, awọn ara ila ni o wa lagbara ati ki o didasilẹ, gbogbo awọn ti o fihan awọn American ara ti pa-opopona alakikanju eniyan. Apẹrẹ oju iwaju idile, grille asia mẹrin ati ohun elo ti a fi palara chrome ni aarin jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ dabi elege diẹ sii.
Ni Oṣu kọkanla ọjọ 20th, 20 New Longma Motors M70 awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣoogun ti kojọpọ ni ibudo alurinmorin ile-iṣẹ ti wọn si gbe lọ si Naijiria lati ṣe iranlọwọ fun agbegbe lati koju ajakale-arun ade tuntun.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ina mọnamọna ni awọn anfani ti ko si idoti ayika, agbara agbara kekere, ariwo kekere, bbl Lẹhin ti orilẹ-ede ti ṣe agbero igbega ti itọju agbara agbara.
Nipasẹ nẹtiwọọki naa, ọkọ ayọkẹlẹ Newlongma jẹ ki awọn amọja agbegbe ṣe afihan iye to tọ wọn, ṣugbọn nikan nigbati awọn amọja wọnyi ba jade gaan ni ibi-afẹde naa le ṣaṣeyọri, ati awọn ọja igbesi aye ojoojumọ, awọn ipese ogbin, ati paapaa ifijiṣẹ ti o ṣafihan, tun nilo awọn eekaderi irọrun lati fi fun agbe.
Ni ibẹrẹ ọdun titun, ọpọlọpọ awọn iroyin ti o dara. Ni Oṣu Kini Ọjọ 15, iroyin ti o dara wa lati ayẹyẹ ami iyasọtọ 5th ti ọja ọkọ ayọkẹlẹ Fujian: ọkọ ayọkẹlẹ newlongma gba awọn ami-ẹri ti “2020 Haixi ti o dara julọ ami iyasọtọ agbara agbara tuntun tuntun”, “Eye Akanṣe Igbimọ Eto · Aami ami iyasọtọ”, ati QiTeng n50 rẹ -ev awoṣe gba awọn akọle ti "Haixi ti o dara ju ina eekaderi ọkọ ti awọn ọdún".
Ile-iṣẹ yii ni ile-iṣẹ naa lagbara ati ifigagbaga, ni ilọsiwaju pẹlu awọn akoko ati idagbasoke alagbero, a ni inudidun pupọ lati ni aye lati ṣe ifowosowopo!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy