China ev Wildlander ọkọ ayọkẹlẹ Olupese, Olupese, Factory

Keyton jẹ olutaja ibudo gbigba agbara ni Ilu China, ti o ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ gbigba agbara iyara ti oye fun awọn ọkọ ina mọnamọna.Ti o ba nifẹ ninu gbigba agbara iyara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, jọwọ kan si wa. Ọja wa si aarin ti oye microgrid gbigba agbara opoplopo tẹle didara isinmi ti o ni idaniloju pe idiyele ti ẹri-ọkan, iṣẹ iyasọtọ.

Keyton Auto, olupese olokiki kan ni Ilu China, ṣetan lati fun ọ ni Yep PLUS SUV. A ṣe ileri lati fun ọ ni atilẹyin lẹhin-tita ti o dara julọ ati ifijiṣẹ kiakia. Lati irisi irisi, Yep Plus gba ede apẹrẹ “Square Box +” lati ṣẹda ẹya ara apoti square kan. Ni awọn alaye ti awọn alaye, ọkọ ayọkẹlẹ tuntun gba grille iwaju dudu ti o wa ni pipade, pẹlu awọn ebute gbigba agbara iyara ati o lọra inu. Ni idapo pelu mẹrin ojuami LED awọn imọlẹ nṣiṣẹ ọsan, o mu iwọn wiwo ti ọkọ naa pọ si. Bompa iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ gba apẹrẹ ara ita, ni idapo pẹlu awọn egungun ti a gbe soke ti ideri iyẹwu engine, eyiti o ṣafikun diẹ ninu aginju si ọkọ ayọkẹlẹ kekere yii. Ni ibamu pẹlu awọ, ọkọ ayọkẹlẹ titun ti ṣe ifilọlẹ awọn awọ ọkọ ayọkẹlẹ marun marun, ti a npè ni Cloud Grey, Cloud Sea White, Blue Sky, Aurora Green, ati Deep Sky Black.

Yi 2.4T Afowoyi Diesel Pickup 4WD wulẹ ni kikun ati ki o burly, awọn ara ila ni o wa lagbara ati ki o didasilẹ, gbogbo awọn ti o fihan awọn American ara ti pa-opopona alakikanju eniyan. Apẹrẹ oju iwaju idile, grille asia mẹrin ati ohun elo ti a fi palara chrome ni aarin jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ dabi elege diẹ sii. Gbigba ẹrọ giga-opin ọjọgbọn ti ita SUV chassis Syeed, inaro meji ati petele mẹsan, apa oniyipada trapezoidal be chassis, iduroṣinṣin ati ri to, agbara opopona ni akawe pẹlu ipele kanna ti gbigbe dara julọ.

2024 Audi Q4 e-tron SUV ni apẹrẹ ita ti o fafa, ihuwasi aṣa ati didara itunu, ati oye ti ami iyasọtọ. Lori ipilẹ ti jogun awọn jiini ami iyasọtọ Audi, apẹrẹ imotuntun jẹ pataki ti o yatọ si awọn ọkọ idana igbadun iṣaaju ni awọn ofin ti awọn ohun elo, oye, sojurigindin, ati bẹbẹ lọ, ati itunu, bugbamu ati oye jẹ diẹ sii ni ila pẹlu awọn ayanfẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti awon agbaju ilu.

RAV4 Electric Hybrid Dual Engine SUV ti wa ni ipese pẹlu eto arabara plug-in ti o ni ẹrọ 2.5L DYNAMIC FORCE ati awọn ẹrọ ina mọnamọna kan / meji. Agbara ti o pọ julọ ti ẹrọ ni awọn awoṣe awakọ kẹkẹ-meji jẹ 132 kW, lakoko ti ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ akọkọ, ninu ẹya arabara, pọ si nipasẹ 50% lati 88 kW si 134 kW, ti o mu ki eto eto ti o pọju 194 kW pọ si. . Batiri batiri jẹ idii batiri litiumu-ion, pẹlu akoko isare 0-100 km/h ti awọn aaya 9.1, agbara epo WLTC ti 1.46 liters fun 100 kilomita, ati iwọn ina WLTC ti awọn ibuso 78.

AVATR 12 jẹ itumọ ni apapọ nipasẹ Changan, Huawei, ati Ningde Times lati gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun ọlọgbọn iwaju. Da lori iran tuntun ti CHN ti awọn iru ẹrọ imọ-ẹrọ ọkọ ina ti oye, “Aesthetics Future” jẹ apẹrẹ, ati apẹrẹ gbogbogbo jẹ agile diẹ sii. Avita 12 yoo tun ni ipese pẹlu HUAWEI ADS 2.0 giga-opin eto iranlọwọ awakọ oye, ati pese awọn agbara meji: ọkan-motor ati awọn aṣayan agbara moto meji.