China Toyota petirolu ọkọ ayọkẹlẹ Olupese, Olupese, Factory
Ile-iṣẹ wa pese China Van, Electric Minivan, Mini Truck, ect. A ṣe idanimọ nipasẹ gbogbo eniyan pẹlu didara giga, idiyele ti o ni oye ati iṣẹ pipe. Kaabọ awọn alabara tuntun ati atijọ lati ṣabẹwo si ile-iṣẹ wa nigbakugba.
Ṣe o n wa SUV iwapọ ti o munadoko, lagbara ati aṣa? Ma wo siwaju ju CS35 Plus! Ọkọ ti o wapọ yii jẹ pipe fun awọn ti o fẹ ohun ti o dara julọ ti awọn agbaye mejeeji: ọkọ ayọkẹlẹ ti o wulo ati igbadun lati wakọ.
Yi 2.4T Aifọwọyi petirolu agbẹru 4WD 5 ijoko wulẹ ni kikun ati ki o burly, awọn ara ila ni o wa lagbara ati ki o didasilẹ, gbogbo awọn ti o fihan awọn American ara ti pa-opopona alakikanju eniyan. Apẹrẹ oju iwaju idile, grille asia mẹrin ati ohun elo ti a fi palara chrome ni aarin jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ dabi elege diẹ sii. Gbigba ẹrọ giga-opin ọjọgbọn ti ita SUV chassis Syeed, inaro meji ati petele mẹsan, apa oniyipada trapezoidal be chassis, iduroṣinṣin ati ri to, agbara opopona ni akawe pẹlu ipele kanna ti agbẹru dara julọ.
KEYTON M80L Electric minivan jẹ ọlọgbọn ati awoṣe igbẹkẹle, pẹlu batiri lithium ternary to ti ni ilọsiwaju ati ọkọ ariwo kekere. O ni ibiti o ti 230km nipasẹ gbigbe 1360kg ti ẹru. . Lilo agbara kekere rẹ yoo ṣafipamọ bi agbara 85% ni akawe pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ petirolu.
AVATR 12 jẹ itumọ ni apapọ nipasẹ Changan, Huawei, ati Ningde Times lati gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun ọlọgbọn iwaju. Da lori iran tuntun ti CHN ti awọn iru ẹrọ imọ-ẹrọ ọkọ ina ti oye, “Aesthetics Future” jẹ apẹrẹ, ati apẹrẹ gbogbogbo jẹ agile diẹ sii. Avita 12 yoo tun ni ipese pẹlu HUAWEI ADS 2.0 giga-opin eto iranlọwọ awakọ oye, ati pese awọn agbara meji: ọkan-motor ati awọn aṣayan agbara moto meji.
Ni ibẹrẹ ọdun titun, ọpọlọpọ awọn iroyin ti o dara. Ni Oṣu Kini Ọjọ 15, iroyin ti o dara wa lati ayẹyẹ ami iyasọtọ 5th ti ọja ọkọ ayọkẹlẹ Fujian: ọkọ ayọkẹlẹ newlongma gba awọn ami-ẹri ti “2020 Haixi ti o dara julọ ami iyasọtọ agbara agbara tuntun tuntun”, “Eye Akanṣe Igbimọ Eto · Aami ami iyasọtọ”, ati QiTeng n50 rẹ -ev awoṣe gba awọn akọle ti "Haixi ti o dara ju ina eekaderi ọkọ ti awọn ọdún".
Hatchback ni akọkọ tọka si ọkọ kan pẹlu ẹnu-ọna iru inaro ni ẹhin ati ilẹkun window iru ti o tẹ. Lati iwoye ti eto ara, iyẹwu ero-ọkọ ti hatchback ati iyẹwu ẹru ni ẹhin ni a ti sopọ papọ, eyiti o tumọ si pe ipilẹ Ko si ipin ti o han gbangba ni eto, nitorinaa kini awọn anfani ti Electric Hatchback?
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun gbona gaan laipẹ, ṣugbọn pẹlu idagbasoke ọja naa, eto ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun tun ti bẹrẹ lati ṣe iwadi nipasẹ ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ.
SUV n tọka si ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, eyiti o yatọ si ọkọ oju-ọna ORV (abbreviation of Off-Road Vehicle) ti o le ṣee lo lori ilẹ gaungaun; Orukọ kikun ti SUV jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, tabi ọkọ ayọkẹlẹ ti igberiko, eyiti o jẹ iru ọkọ ayọkẹlẹ igberiko. Awoṣe pẹlu iṣẹ aaye ti kẹkẹ-ẹrù ibudo ati agbara opopona ti ọkọ ẹru.
Awọn oko nla kekere jẹ iru awọn oko nla, ti a pin si awọn oko nla kekere: apapọ apapọ ko kere ju awọn toonu 1.8. Ọkọ ayọkẹlẹ ina: Iwọn apapọ jẹ awọn toonu 1.8-6.
Oriṣiriṣi ọja ti pari, didara to dara ati ilamẹjọ, ifijiṣẹ yarayara ati gbigbe jẹ aabo, dara pupọ, a ni idunnu lati ni ifọwọsowọpọ pẹlu ile-iṣẹ olokiki kan!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy