China CS35 Plus Aifọwọyi Olupese, Olupese, Factory
Ile-iṣẹ wa pese China Van, Electric Minivan, Mini Truck, ect. A ṣe idanimọ nipasẹ gbogbo eniyan pẹlu didara giga, idiyele ti o ni oye ati iṣẹ pipe. Kaabọ awọn alabara tuntun ati atijọ lati ṣabẹwo si ile-iṣẹ wa nigbakugba.
Xiaopeng G6 jẹ ẹya-iwakọ-kẹkẹ-meji ti awoṣe SUV kan, ti o nfihan ipilẹ agbara-ẹhin-kẹkẹ. Gbigba ẹya 580 Long Range Plus bi apẹẹrẹ, mọto naa ni agbara ti o pọju ti 218 kW ati iyipo ti o ga julọ ti 440 N·m. Ni awọn ofin ti iwọn, o le de ọdọ awọn kilomita 580 labẹ awọn ipo CLTC. Ni afikun, o tun ni awọn agbara awakọ adase.
Mercedes ti fi DNA amubina rẹ sinu EQE SUV, pẹlu isare gbigbona ti 0-100km/h ni iṣẹju-aaya 3.5 nikan. Ni afikun, o ṣe ẹya eto ohun alailẹgbẹ kan ti a ṣe deede fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹ ina mimọ.
Harrier kii yoo jogun awọn jiini ti o ni agbara giga ti HARRIER nikan, ni itumọ ifaya ti akoko tuntun ti “Toyota's Julọ Lẹwa SUV,” ṣugbọn tun mu awọn olumulo wa ni didara ga julọ ati iriri awakọ igbadun, di afọwọṣe miiran fun Toyota lati de ọdọ miliọnu rẹ- isodipupo tita maili. Harrier HEV SUV ni “ẹwa tuntun” eniyan ti o jẹ aṣoju nipasẹ ẹhin ilu naa, Harrier n ṣaajo si imọran lilo akọkọ ti “igbadun ina, aṣa tuntun” ati pe yoo lepa igbesi aye didara “yangan ati igbadun” papọ pẹlu awọn olumulo, tiraka lati di awọn adari “giga-giga, yangan, ati ina igbadun SUV ilu.”
RAV4 Electric Hybrid Dual Engine SUV ti wa ni ipese pẹlu eto arabara plug-in ti o ni ẹrọ 2.5L DYNAMIC FORCE ati awọn ẹrọ ina mọnamọna kan / meji. Agbara ti o pọ julọ ti ẹrọ ni awọn awoṣe awakọ kẹkẹ-meji jẹ 132 kW, lakoko ti ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ akọkọ, ninu ẹya arabara, pọ si nipasẹ 50% lati 88 kW si 134 kW, ti o mu ki eto eto ti o pọju 194 kW pọ si. . Batiri batiri jẹ idii batiri litiumu-ion, pẹlu akoko isare 0-100 km/h ti awọn aaya 9.1, agbara epo WLTC ti 1.46 liters fun 100 kilomita, ati iwọn ina WLTC ti awọn ibuso 78.
Gbogbo-titun Prado ti wa ni itumọ ti lori Toyota's pa-opopona faaji GA-F Syeed ati ki o ṣafikun Prado 2024 Awoṣe 2.4T SUV. O pẹlu Eto Aabo Oye TSS ati eto ere idaraya tuntun Toyota. Ti o wa ni ipo bi SUV aarin-si-nla, apapọ awọn awoṣe 4 wa, pẹlu iwọn idiyele ti 459,800 si 549,800 RMB, ti o funni ni 2.4T petrol-electric hybrid powertrain.
Fun wiwakọ MPV ti o jinna, yiya taya taya ko le ṣe akiyesi. Nitorinaa, lẹhin sisọ ara ọkọ ayọkẹlẹ, ṣayẹwo boya awọn taya ni awọn ara ajeji ati boya oju taya ọkọ ati awọn ẹgbẹ ti bajẹ.
Ibi akọkọ Belaz 75710, Belarus
Pẹlu agbara isanwo ti awọn toonu 496, Belaz 75710 jẹ ọkọ nla idalẹnu iwakusa ti o tobi julọ ni agbaye. Belarus ti Belarus ṣe ifilọlẹ ọkọ nla idalẹnu nla kan ni Oṣu Kẹwa ọdun 2013 ni ibeere ti ile-iṣẹ iwakusa Russia kan. Ọkọ ayọkẹlẹ Belaz 75710 ti ṣe eto lati lọ si tita ni ọdun 2014. Ọkọ nla naa jẹ gigun 20.6m, giga 8.26m, ati 9.87m fifẹ. Awọn sofo àdánù ti awọn ọkọ ti wa ni 360 toonu. Belaz 75710 ni awọn taya pneumatic nla ti Michelin nla mẹjọ ati awọn ẹrọ diesel turbocharged 16-silinda meji. Agbara agbara ti ẹrọ kọọkan jẹ 2,300 horsepower. Ọkọ naa nlo gbigbe eletiriki eletiriki ti a nṣakoso nipasẹ alternating lọwọlọwọ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni iyara ti o ga julọ ti 64 km / h, ati pe o ni agbara lati gbe awọn toonu 496 ti fifuye isanwo.
A gbagbọ nigbagbogbo pe awọn alaye pinnu didara ọja ti ile-iṣẹ, ni ọwọ yii, ile-iṣẹ ṣe ibamu pẹlu awọn ibeere wa ati pe awọn ọja wa ni ibamu pẹlu awọn ireti wa.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy