Honda Vezel 2023 Awoṣe CTV SUV

Honda Vezel 2023 Awoṣe CTV SUV

Vezel, akọkọ Honda Vezel 2023 Awoṣe CTV SUV, jẹ idagbasoke lori Syeed ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo-titun Honda ati ifilọlẹ ni ifowosi ni Oṣu Kẹwa Ọjọ 25th, 2014. Ni atẹle Accord ati Fit, Vezel jẹ awoṣe ilana ilana agbaye kẹta ti GAC Honda lati Honda. Kii ṣe nikan ni o ṣe afihan ni pipe ni agbara agbara ti imọ-ẹrọ FUNTEC Honda, ṣugbọn o tun gba idalaba iyasọtọ ti “Intelligence Meets Perfection”. Pẹlu awọn ifojusọna ilẹ-ilẹ marun-marun-bi irisi ti o wapọ diamond, ultra-dynamic and wapọ iṣakoso awakọ, ọkọ oju-ofurufu ti o ni itọsi ala-ilẹ, aaye inu ilohunsoke rọ ati oniruuru, ati awọn atunto oye ore-olumulo —Vezel yọ kuro ninu aṣa, yiyipada awọn iwuwasi ti o wa tẹlẹ, o si mu awọn onibara ni iriri aṣa ti a ko ri tẹlẹ.

Fi ibeere ranṣẹ

ọja Apejuwe

1.Ifihan ti Honda Vezel 2023 Awoṣe CTV SUV


Gẹgẹbi awoṣe aṣáájú-ọnà ti o ṣe itọsọna aṣa fun iran tuntun ti awọn olumulo lẹhin-80s, Vezel ṣogo awọn ifojusi pataki marun: ita ti o wapọ ti diamond kan, akukọ ala ti oju-ofurufu, aaye inu ilohunsoke rọ ati oniyipada, agbara nla kan gbogbo- iṣakoso awakọ yika, ati awọn atunto oye eniyan. Ni afikun, ni awọn ofin ti ailewu, Vezel ṣe itẹwọgba igbekalẹ ara ti ẹya ara ẹrọ ti ilọsiwaju ti ilọsiwaju ti ilọsiwaju (ACE) ti iran-iran Honda, eyiti o ṣaṣeyọri iṣẹ aabo ijamba ipele giga nipasẹ lilo awọn awo irin ti o ni agbara giga ati imuduro ti eto egungun rẹ.


2.Parameter (Specification) ti Honda Vezel 2023 Awoṣe CTV SUV

Honda Vezel 2023 1.5T CTV Gbajumo Edition

Honda Vezel 2023 1.5T Technology Edition

Honda Vezel 2023 1.5T Pioneer Edition

Honda Vezel 2023 1.5T Deluxe Edition

Awọn ipilẹ ipilẹ

Agbara to pọju (kW)

91

91

91

91

Yiyi to pọju (N · m)

145

145

145

145

Ilana ti ara

5 enu 5-ijoko SUV

Enjini

1.5T 124 Horsepower L4

1.5T 124 Horsepower L4

1.5T 124 Horsepower L4

1.5T 124 Horsepower L4

Mọto ina (Ps)

54

54

54

54

Gigun * Iwọn * Giga (mm)

4380*1790*1590

4380*1790*1590

4380*1790*1590

4380*1790*1590

Ilọsiwaju 0-100km/wakati (awọn)

Iyara ti o pọju (km/h)

178

178

178

178

Gbogbo Atilẹyin ọja

Ọdun mẹta tabi 100,000 km

Ọdun mẹta tabi 100,000 km

Ọdun mẹta tabi 100,000 km

Ọdun mẹta tabi 100,000 km

Ìwúwo dena (kg)

1296

1321

1321

1330

Ibi ti o pọju (kg)

1770

1770

1770

1770

Enjini

Awoṣe ẹrọ

L15CC

L15CC

L15CC

L15CC

Nipo (milimita)

1498

1498

1498

1498

Fọọmu gbigba

Nipa ti Aspirated

Nipa ti Aspirated

Nipa ti Aspirated

Nipa ti Aspirated

Ifilelẹ ẹrọ

Yipada

Yipada

Yipada

Yipada

Silinda Eto

L

L

L

L

Nọmba ti Silinda

4

4

4

4

Nọmba ti falifu fun Silinda

4

4

4

4

Valvetrain

DOHC

DOHC

DOHC

DOHC

Agbara Ẹṣin ti o pọju (Ps)

124

124

124

124

Agbara to pọju (kW)

91

91

91

91

Iyara Agbara ti o pọju (rpm)

6600

6600

6600

6600

Iyipo ti o pọju (N·m)

145

145

145

145

Iyara Torque ti o pọju (rpm)

4700

4700

4700

4700

Agbara Nẹtiwọki ti o pọju (kW)

91

91

91

91

Imọ-ẹrọ pato-ẹrọ

i-VTEC

i-VTEC

i-VTEC

i-VTEC

Agbara Iru

Ìhìn Rere

Ìhìn Rere

Ìhìn Rere

Ìhìn Rere

Idana Rating

NỌ.92

NỌ.92

NỌ.92

NỌ.92

Idana Ipese Ipo

Abẹrẹ taara

Abẹrẹ taara

Abẹrẹ taara

Abẹrẹ taara

Silinda Head elo

● Aluminiomu alloy

● Aluminiomu alloy

● Aluminiomu alloy

● Aluminiomu alloy

Silinda Block Ohun elo

● Aluminiomu alloy

● Aluminiomu alloy

● Aluminiomu alloy

● Aluminiomu alloy

Ayika Standard

Kannada IV

Kannada IV

Kannada IV

Kannada IV

Gbigbe

fun kukuru

 CTV Itẹsiwaju Ayipada Gbigbe

CTV Itẹsiwaju Ayipada Gbigbe

 CTV Itẹsiwaju Ayipada Gbigbe

 CTV Itẹsiwaju Ayipada Gbigbe

Nọmba ti jia

Iyipada Iyipada nigbagbogbo

Iyipada Iyipada nigbagbogbo

Iyipada Iyipada nigbagbogbo

Iyipada Iyipada nigbagbogbo

Iru gbigbe

Itẹsiwaju Ayipada Gbigbe

Itẹsiwaju Ayipada Gbigbe

Itẹsiwaju Ayipada Gbigbe

Itẹsiwaju Ayipada Gbigbe

ẹnjini idari oko

Ọna wiwakọ

● Wakọ Kẹkẹ Iwaju

● Wakọ Kẹkẹ Iwaju

● Wakọ Kẹkẹ Iwaju

● Wakọ Kẹkẹ Iwaju

Iwaju idadoro iru

MacPherson idadoro ominira

MacPherson idadoro ominira

MacPherson idadoro ominira

MacPherson idadoro ominira

Ru idadoro iru

Torsion tan ina iru ti kii-ominira idadoro

Torsion tan ina iru ti kii-ominira idadoro

Torsion tan ina iru ti kii-ominira idadoro

Torsion tan ina iru ti kii-ominira idadoro

Iru iranlowo

Iranlọwọ agbara ina

Iranlọwọ agbara ina

Iranlọwọ agbara ina

Iranlọwọ agbara ina

Ilana ọkọ

Fifuye-ara iru

Fifuye-ara iru

Fifuye-ara iru

Fifuye-ara iru

Kẹkẹ braking

Iru idaduro iwaju

Disiki fentilesonu iru

Disiki fentilesonu iru

Disiki fentilesonu iru

Disiki fentilesonu iru

Iru idaduro iru

Disiki iru

Disiki iru

Disiki iru

Disiki iru

Pa idaduro iru

Itanna pa

● Itanna pa

● Itanna pa

● Itanna pa

Awọn pato taya iwaju

●215/60 R17

●215/60 R17

●215/60 R17

●225/50 R18

Ru taya ni pato

●245/70 R18

●265/65 R18

●265/65 R18

●225/50 R18

Apoju taya ni pato

Ti kii-Full Iwon

Ti kii-Full Iwon

Ti kii-Full Iwon

Ti kii-Full Iwon

Aabo palolo

Iwakọ / ero ijoko ailewu airbag

Akọkọ ●/Sub ●

Akọkọ ●/Sub ●

Akọkọ ●/Sub ●

Akọkọ ●/Sub ●

Iwaju / ru ẹgbẹ air ipari

Iwaju ●/Ẹyin -

Iwaju ●/Ẹyin -

Iwaju ●/Ẹyin -

Iwaju ●/Ẹyin -

Awọn apo afẹfẹ iwaju/ẹhin ori (awọn aṣọ-ikele afẹfẹ)

Iwaju ●/Ẹhin ●

Iwaju ●/Ẹhin ●

Iwaju ●/Ẹhin ●

Iwaju ●/Ẹhin ●

Tire titẹ monitoring iṣẹ

● Eto Abojuto Ipa Taya

● Eto Abojuto Ipa Taya

● Eto Abojuto Ipa Taya

● Eto Abojuto Ipa Taya

Awọn taya ti ko ni inflated

Olurannileti ti ijoko igbanu ko fastened

● Gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ

● Gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ

● Gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ

● Gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ

ISOFIX ọmọ ijoko ni wiwo

ABS egboogi titiipa braking

Pipin agbara Brake (EBD/CBC, ati bẹbẹ lọ)

Iranlọwọ Brake (EBA/BAS/BA, ati bẹbẹ lọ)

Iṣakoso isunki (ASR/TCS/TRC, bbl)

Iṣakoso iduroṣinṣin ọkọ (ESC/ESP/DSC, ati bẹbẹ lọ)

Aabo ti nṣiṣe lọwọ

Lane ilọkuro Ikilọ eto

Ti nṣiṣe lọwọ braking / ti nṣiṣe lọwọ aabo eto

Awọn imọran awakọ rirẹ

Ikilọ ijamba siwaju

Ipe igbala opopona

Gbona Tags: Honda Vezel 2023 Awoṣe CTV SUV, China, Olupese, Olupese, Factory, Quotation, Didara
Jẹmọ Ẹka
Fi ibeere ranṣẹ
Jọwọ lero ọfẹ lati fun ibeere rẹ ni fọọmu ni isalẹ. A yoo dahun o ni 24 wakati.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy