China Ọkọ ayọkẹlẹ itanna Olupese, Olupese, Factory
Ile-iṣẹ wa pese China Van, Electric Minivan, Mini Truck, ect. A ṣe idanimọ nipasẹ gbogbo eniyan pẹlu didara giga, idiyele ti o ni oye ati iṣẹ pipe. Kaabọ awọn alabara tuntun ati atijọ lati ṣabẹwo si ile-iṣẹ wa nigbakugba.
Toyota IZOA jẹ SUV kekere ti o ni agbara giga labẹ FAW Toyota, ti a ṣe lori Toyota IZOA HEV SUV. Pẹlu apẹrẹ ita alailẹgbẹ rẹ, iṣẹ agbara ti o lagbara, awọn ẹya ailewu lọpọlọpọ, inu ilohunsoke itunu, ati awọn atunto oye, Toyota IZOA Yize ṣe igberaga ifigagbaga giga ati afilọ ni ọja SUV kekere.
Gẹgẹbi SUV aarin-iwọn, Mercedes EQC duro jade pẹlu iyalẹnu rẹ, yangan, ati apẹrẹ oore-ọfẹ. O ti ni ipese pẹlu 286-horsepower mọto ina mọnamọna mimọ, ti o funni ni ibiti ina mọnamọna mimọ ti awọn kilomita 440.
Gbogbo-titun Prado ti wa ni itumọ ti lori Toyota's pa-opopona faaji GA-F Syeed ati ki o ṣafikun Prado 2024 Awoṣe 2.4T SUV. O pẹlu Eto Aabo Oye TSS ati eto ere idaraya tuntun Toyota. Ti o wa ni ipo bi SUV aarin-si-nla, apapọ awọn awoṣe 4 wa, pẹlu iwọn idiyele ti 459,800 si 549,800 RMB, ti o funni ni 2.4T petrol-electric hybrid powertrain.
Tu ẹmi eṣu iyara inu rẹ silẹ pẹlu isare iwunilori Zeekr X ati awọn iyara oke ti o to 200 km / h. Ati pẹlu ibiti o to 700 km lori idiyele kan, iwọ kii yoo ni aniyan nipa didaduro gaasi tabi gbigba agbara aarin-drive.
Gẹgẹbi ọkan ninu olupese alamọdaju ni Ilu China, Keyton Auto yoo fẹ lati pese RHD M80L Electric Cargo Van. Ati pe a yoo fun ọ ni iṣẹ lẹhin-tita ti o dara julọ ati ifijiṣẹ akoko.
Toyota Crown Kluger duro jade bi adari ni aarin-iwọn ọja SUV, imudara igbadun, iṣẹ ṣiṣe, ati itunu ninu package kan. Ni ipese pẹlu eto arabara to munadoko, o pese iṣelọpọ agbara to lagbara lẹgbẹẹ eto-ọrọ idana alailẹgbẹ. Toyota Crown Kluger petirolu SUV apẹrẹ pato ṣe afẹfẹ afẹfẹ ti sophistication, lakoko ti inu ilohunsoke ṣe agbega iṣẹ-ọnà nla ati ọpọlọpọ awọn ẹya, fifun awakọ ni iriri awakọ ti ko lẹgbẹ.
Orukọ akẹru ọkọ ayọkẹlẹ kan jẹ ọkọ nla kan, eyiti o jẹ iru ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo lati gbe awọn ẹru ati awọn ọja, pẹlu awọn ọkọ nla idalẹnu, awọn tractors, awọn oko nla ti o wa ni opopona ni opopona ati awọn agbegbe ti ko ni opopona, ati awọn ọkọ nla ti a ṣe fun awọn iwulo pataki (iru bẹ. bi awọn papa ọkọ ofurufu, Awọn oko nla, awọn oko ina ati awọn ambulances, awọn oko nla ojò, awọn tractors eiyan, ati bẹbẹ lọ)
Ni Oṣu kọkanla ọjọ 13, ipele akọkọ ti awọn ọja CKD ti New Longma Motors paṣẹ ti ṣetan lati firanṣẹ taara fun okeere ni Longyan Land Port ni Agbegbe Fujian, ati pe wọn yoo gbe lọ si Nigeria laipẹ.
Olukọni gbogbogbo n tọka si ọna gbigbe ti gbogbo eniyan ti o rin irin-ajo lorekore laarin ipele agbegbe meji (laisi awọn agbegbe agbegbe) tabi awọn agbegbe iṣakoso loke ipele county, ni diẹ sii ju awọn ijoko 16, ati pe o ni idiyele iduroṣinṣin to jo. Fun apẹẹrẹ, olukọni lati Shanghai si Shuyang.
Laipẹ, ọjọ mẹta “NEVC2021 kẹfa China New Energy Logistics Vehicle Challenge and 2021 China New Energy Logistics Vehicle Summit” wa si opin ni Ziyang, Sichuan.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun gbona gaan laipẹ, ṣugbọn pẹlu idagbasoke ọja naa, eto ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun tun ti bẹrẹ lati ṣe iwadi nipasẹ ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ.
Oriṣiriṣi ọja ti pari, didara to dara ati ilamẹjọ, ifijiṣẹ yarayara ati gbigbe jẹ aabo, dara pupọ, a ni idunnu lati ni ifọwọsowọpọ pẹlu ile-iṣẹ olokiki kan!
Ile-iṣẹ naa le pade idagbasoke idagbasoke eto-aje ati awọn iwulo ọja, nitorinaa awọn ọja wọn jẹ olokiki pupọ ati igbẹkẹle, ati idi idi ti a fi yan ile-iṣẹ yii.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy