China EQA SUV Olupese, Olupese, Factory

Kia Sorento Hybrid ni ailabawọn dapọ ṣiṣe idana pẹlu agbara to lagbara. Ni ipese pẹlu eto arabara iṣẹ ṣiṣe giga 2.0L HEV, o kọlu iwọntunwọnsi pipe laarin lilo agbara ati iṣẹ ṣiṣe, nfunni ni ibiti o gbooro ati imudara ore ayika. Inu ilohunsoke rẹ ti o ni adun, pẹlu imọ-ẹrọ oye, gbe iriri awakọ ga. Pẹlu aaye pipọ ati ọrọ ti awọn ẹya aabo, o ṣaajo si awọn iwulo oriṣiriṣi ti irin-ajo. Gẹgẹbi yiyan tuntun fun iṣipopada alawọ ewe, o ṣe itọsọna aṣa ti awọn igbesi aye ọkọ ayọkẹlẹ iwaju.

Nwa fun irinajo ore-ati ọkọ ayọkẹlẹ to ti ni ilọsiwaju ti imọ-ẹrọ ti o gba ọ ni aye? Ma wo siwaju ju Honda ENS-1. Ojutu iṣipopada ina mọnamọna tuntun yii jẹ pipe fun awọn irin-ajo, awọn irin-ajo, ati awọn irin-ajo ipari-ọsẹ, nfunni ni ọpọlọpọ awọn ẹya ti o ṣajọpọ ara, iṣẹ ṣiṣe, ati iduroṣinṣin.

Honda Crider jẹ ọkọ ayọkẹlẹ pipe fun awọn awakọ ti o beere iṣẹ ṣiṣe ati itunu. Pẹlu apẹrẹ ita ti o dara ati ẹrọ ti o lagbara, ọkọ ayọkẹlẹ yii ni idaniloju lati tan awọn ori si ọna. O jẹ Sedan iwọn aarin pẹlu aaye to pọ fun awọn arinrin-ajo ati ẹru, ṣiṣe ni pipe fun awọn awakọ gigun pẹlu ẹbi tabi awọn ọrẹ. Ninu apejuwe ọja yii, a yoo kọja diẹ ninu awọn ẹya pataki ti o jẹ ki Honda Crider jẹ ọkọ ayọkẹlẹ to dara julọ.

Gbogbo-titun Audi Q2L E-tron SUV wa ni ipo bi SUV kekere kan fun gbigbe ẹbi, pẹlu apẹrẹ ita ti o fafa, iwọn oninurere, ati inu ti o rọrun ati iwulo. Lori ipilẹ ti jogun awọn jiini ami iyasọtọ Audi, apẹrẹ imotuntun jẹ pataki ti o yatọ si awọn ọkọ idana igbadun iṣaaju ni awọn ofin ti awọn ohun elo, oye, sojurigindin, ati bẹbẹ lọ, ati itunu, bugbamu ati oye jẹ diẹ sii ni ila pẹlu awọn ayanfẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti awon agbaju ilu.

Venza jẹ SUV alabọde-alabọde lati Toyota. Ni Oṣu Kẹta, ọdun 2022, Toyota ṣe ifilọlẹ ni ifowosi gbogbo-tuntun TNGA igbadun alabọde alabọde SUV, Venza naa. Toyota Venza HEV SUV ti ni ipese pẹlu awọn ọkọ oju-irin agbara nla meji, eyun ẹrọ petirolu 2.0L ati ẹrọ arabara 2.5L, ati pe o pese awọn ọna awakọ oni-kẹkẹ meji yiyan. Apapọ awọn awoṣe mẹfa ni a ṣe ifilọlẹ, pẹlu ẹda igbadun, ẹda ọlọla, ati ẹda ti o ga julọ. Ẹya kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti 2.0L ti ni ipese pẹlu DTC ti o ni oye eto awakọ kẹkẹ mẹrin, eyiti o le pese iṣẹ ṣiṣe awakọ to dara julọ ni awọn ọna ti a ko mọ.

KEYTON M80L Electric minivan jẹ ọlọgbọn ati awoṣe igbẹkẹle, pẹlu batiri lithium ternary to ti ni ilọsiwaju ati ọkọ ariwo kekere. O ni ibiti o ti 230km nipasẹ gbigbe 1360kg ti ẹru. . Lilo agbara kekere rẹ yoo ṣafipamọ bi agbara 85% ni akawe pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ petirolu.