China EV SUV Olupese, Olupese, Factory

BMW iX ti ni ipese pẹlu BMW iDrive eto, ti o nfihan ohun ni oye cockpit oni nọmba. Apẹrẹ inu inu ọkọ ayọkẹlẹ yii ti tun pada da lori ede apẹrẹ minimalist Shy Tech, pẹlu awọn ohun elo ti o jẹ ore ayika. Aṣọ / microfiber inu ilohunsoke nlo 50% awọn okun polyester ti a tunlo, lakoko ti awọn carpets ati awọn maati ilẹ ni a ṣe lati 100% ọra ti a tunlo, ti o jẹ ki o jẹ ore-aye pupọ. BMW iX ṣe imotuntun lori ami iyasọtọ BMW ti aṣa, ni iyatọ ararẹ lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ idana igbadun ti aṣa ni awọn ofin ti awọn ohun elo, oye, ati sojurigindin. Itunu rẹ, ambiance, ati awọn ẹya ọlọgbọn ni gbogbo wa ni ibamu si awọn ayanfẹ ti awọn agbaju ilu.

Toyota Crown Kluger duro jade bi adari ni aarin-iwọn ọja SUV, imudara igbadun, iṣẹ ṣiṣe, ati itunu ninu package kan. Ni ipese pẹlu eto arabara to munadoko, o pese iṣelọpọ agbara to lagbara lẹgbẹẹ eto-ọrọ idana alailẹgbẹ. Apẹrẹ iyasọtọ rẹ ṣe afihan afẹfẹ ti sophistication, lakoko ti inu iṣogo iṣẹ-ọnà nla ati opo ti awọn ẹya Toyota Crown Kluger HEV SUV, fifun awọn awakọ ni iriri awakọ ti ko lẹgbẹ.

Ode tẹsiwaju Toyota Corolla Hybrid Electric Sedan, fifun ni iwoye gbogbogbo ti njagun. Awọn imole ti o wa ni ẹgbẹ mejeeji jẹ aṣa ati didasilẹ, pẹlu awọn orisun LED fun awọn mejeeji ti o ga ati kekere, pese awọn ipa ina to dara julọ. Awọn iwọn ọkọ jẹ 4635 * 1780 * 1435mm, ti a pin si bi ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ, pẹlu ọna 4-enu 5-ijoko Sedan ara. Ni awọn ofin ti agbara, o ti ni ipese pẹlu ẹrọ turbocharged 1.8L, ti a so pọ pẹlu gbigbe E-CVT (simulating awọn iyara 10). O nlo ẹrọ ti o wa ni iwaju, iwaju-kẹkẹ-drive akọkọ, pẹlu iyara oke ti 160 km / h ati ṣiṣe lori petirolu 92-octane.

RAV4 Rongfang wa ni ipo bi SUV iwapọ ati pe a kọ sori pẹpẹ Toyota TNGA-K, pinpin pẹpẹ yii pẹlu awọn awoṣe bii Avalon ati Lexus ES. Eyi ṣe abajade awọn ilọsiwaju pataki ni didara ohun elo ati iṣẹ-ọnà. Lọwọlọwọ, RAV4 2023 Model petirolu SUV nfunni mejeeji petirolu ati awọn aṣayan agbara arabara. Nibi, a yoo ṣafihan ẹya petirolu.

Venza jẹ SUV alabọde-alabọde lati Toyota. Ni Oṣu Kẹta, ọdun 2022, Toyota ṣe ifilọlẹ ni ifowosi gbogbo-tuntun TNGA igbadun alabọde alabọde SUV, Venza naa. Toyota Venza petirolu SUV ti ni ipese pẹlu awọn ọna agbara nla meji, eyun ẹrọ petirolu 2.0L ati ẹrọ arabara 2.5L, ati pe o pese awọn ọna ṣiṣe awakọ oni-mẹrin yiyan meji. Apapọ awọn awoṣe mẹfa ni a ṣe ifilọlẹ, pẹlu ẹda igbadun, ẹda ọlọla, ati ẹda ti o ga julọ. Ẹya kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti 2.0L ti ni ipese pẹlu DTC ti o ni oye eto awakọ kẹkẹ mẹrin, eyiti o le pese iṣẹ ṣiṣe awakọ to dara julọ ni awọn ọna ti a ko mọ.

Sedan petirolu Toyota Camry ti ṣe awọn ayipada pataki ninu apẹrẹ ita gbogbogbo rẹ. Nipa gbigbe imoye apẹrẹ tuntun kan, ifamọra wiwo ọkọ ayọkẹlẹ ti di ọdọ ati aṣa diẹ sii. Ni iwaju, gige gige dudu so awọn ina ina didasilẹ ni ẹgbẹ mejeeji, ati pe awọn eroja ode oni lo ni isalẹ. Awọn ọna atẹgun ti o ni apẹrẹ "C" ni ẹgbẹ mejeeji mu oju-aye ere idaraya ti opin iwaju. Profaili ẹgbẹ ni awọn ẹya didasilẹ ati awọn laini ti o lagbara, pẹlu orule ṣiṣan ti n ṣafikun mejeeji ori ti Layering ati imudara ilọsiwaju si ẹgbẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Apẹrẹ ẹhin pẹlu apanirun iru pepeye ati awọn ina didasilẹ, pẹlu ipilẹ eefi ti o farapamọ, fifun ẹhin ni kikun ati irisi iṣọkan diẹ sii.