China idana daradara suv Olupese, Olupese, Factory
Ile-iṣẹ wa pese China Van, Electric Minivan, Mini Truck, ect. A ṣe idanimọ nipasẹ gbogbo eniyan pẹlu didara giga, idiyele ti o ni oye ati iṣẹ pipe. Kaabọ awọn alabara tuntun ati atijọ lati ṣabẹwo si ile-iṣẹ wa nigbakugba.
Ni okan ti BYD Yuan Plus jẹ mọto ina mọnamọna ti o lagbara, ti o fun ọ ni ibiti o to 400km lori idiyele kan. Eyi tumọ si pe o le rin irin-ajo siwaju ati ṣawari diẹ sii, laisi aibalẹ nipa ṣiṣe kuro ni agbara. Yuan Plus tun ṣe agbega eto gbigba agbara iyara, eyiti o tumọ si pe o le gba agbara si awọn batiri rẹ ni awọn wakati diẹ.
Nebula 3.5kw Portable On-board Charger jẹ olutaja ibudo gbigba agbara ni Ilu China, ti o ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ gbigba agbara iyara ti oye fun awọn ọkọ ina mọnamọna.Ti o ba nifẹ si 3.5KW to šee gbe lori ṣaja ọkọ, jọwọ kan si pẹlu wa. A tẹle didara isinmi ti o ni idaniloju pe idiyele ti ẹri-ọkan, iṣẹ-ṣiṣe ti o yasọtọ.
Toyota Frontlander lati GAC Toyota jẹ iwapọ SUV ti a ṣe daradara da lori Toyota Frontlander Gasoline SUV. Gẹgẹbi ọmọ ẹgbẹ ti tito sile Toyota GAC, o pin ipo ti jijẹ awoṣe arabinrin pẹlu FAW Toyota Corolla Cross, mejeeji ni lilo awọn eroja apẹrẹ ita ti Corolla-ọja Japanese. Eyi fun Frontlander ni aṣa adakoja alailẹgbẹ ati imudara ere idaraya.
Nwa fun irinajo ore-ati ọkọ ayọkẹlẹ to ti ni ilọsiwaju ti imọ-ẹrọ ti o gba ọ ni aye? Ma wo siwaju ju Honda ENS-1. Ojutu iṣipopada ina mọnamọna tuntun yii jẹ pipe fun awọn irin-ajo, awọn irin-ajo, ati awọn irin-ajo ipari-ọsẹ, nfunni ni ọpọlọpọ awọn ẹya ti o ṣajọpọ ara, iṣẹ ṣiṣe, ati iduroṣinṣin.
Ifihan Zeekr 001, ọkọ ayọkẹlẹ ina rogbodiyan ṣeto lati yi ere naa pada. Ti a ṣe apẹrẹ pẹlu imọ-ẹrọ tuntun ati didan, iwo ode oni, Zeekr 001 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ pipe fun ẹnikẹni ti o ni iye ara, iyara, ati itunu.
RAV4 Electric Hybrid Dual Engine SUV ti wa ni ipese pẹlu eto arabara plug-in ti o ni ẹrọ 2.5L DYNAMIC FORCE ati awọn ẹrọ ina mọnamọna kan / meji. Agbara ti o pọ julọ ti ẹrọ ni awọn awoṣe awakọ kẹkẹ-meji jẹ 132 kW, lakoko ti ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ akọkọ, ninu ẹya arabara, pọ si nipasẹ 50% lati 88 kW si 134 kW, ti o mu ki eto eto ti o pọju 194 kW pọ si. . Batiri batiri jẹ idii batiri litiumu-ion, pẹlu akoko isare 0-100 km/h ti awọn aaya 9.1, agbara epo WLTC ti 1.46 liters fun 100 kilomita, ati iwọn ina WLTC ti awọn ibuso 78.
SUV n tọka si ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, eyiti o yatọ si ọkọ oju-ọna ORV (abbreviation of Off-Road Vehicle) ti o le ṣee lo lori ilẹ gaungaun; Orukọ kikun ti SUV jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, tabi ọkọ ayọkẹlẹ ti igberiko, eyiti o jẹ iru ọkọ ayọkẹlẹ igberiko. Awoṣe pẹlu iṣẹ aaye ti kẹkẹ-ẹrù ibudo ati agbara opopona ti ọkọ ẹru.
Awọn awoṣe MPV ni gbogbogbo tobi ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi, SUVs, SUVs, ati itunu diẹ sii ju awọn ọkọ akero kekere lọ. Jẹ ki a wo awọn anfani ati alailanfani.
Ni ibẹrẹ ọdun titun, ọpọlọpọ awọn iroyin ti o dara. Ni Oṣu Kini Ọjọ 15, iroyin ti o dara wa lati ayẹyẹ ami iyasọtọ 5th ti ọja ọkọ ayọkẹlẹ Fujian: ọkọ ayọkẹlẹ newlongma gba awọn ami-ẹri ti “2020 Haixi ti o dara julọ ami iyasọtọ agbara agbara tuntun tuntun”, “Eye Akanṣe Igbimọ Eto · Aami ami iyasọtọ”, ati QiTeng n50 rẹ -ev awoṣe gba awọn akọle ti "Haixi ti o dara ju ina eekaderi ọkọ ti awọn ọdún".
Ile-iṣẹ le tẹsiwaju pẹlu awọn ayipada ninu ọja ile-iṣẹ yii, awọn imudojuiwọn ọja ni iyara ati idiyele jẹ olowo poku, eyi ni ifowosowopo keji wa, o dara.
Ile-iṣẹ naa le pade idagbasoke idagbasoke eto-aje ati awọn iwulo ọja, nitorinaa awọn ọja wọn jẹ olokiki pupọ ati igbẹkẹle, ati idi idi ti a fi yan ile-iṣẹ yii.
Ile-iṣẹ naa ni awọn ohun elo to ti ni ilọsiwaju, awọn oṣiṣẹ ti o ni iriri ati ipele iṣakoso to dara, nitorinaa didara ọja ni idaniloju, ifowosowopo yii jẹ isinmi pupọ ati idunnu!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy