China Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Honda Olupese, Olupese, Factory
Ile-iṣẹ wa pese China Van, Electric Minivan, Mini Truck, ect. A ṣe idanimọ nipasẹ gbogbo eniyan pẹlu didara giga, idiyele ti o ni oye ati iṣẹ pipe. Kaabọ awọn alabara tuntun ati atijọ lati ṣabẹwo si ile-iṣẹ wa nigbakugba.
Ode tẹsiwaju Toyota Corolla petirolu Sedan, fifun ni ohun ìwò sami ti njagun. Awọn imole ti o wa ni ẹgbẹ mejeeji jẹ aṣa ati didasilẹ, pẹlu awọn orisun LED fun awọn mejeeji ti o ga ati kekere, pese awọn ipa ina to dara julọ. Awọn iwọn ọkọ jẹ 4635 x 1780 x 1455 mm/4635 * 1780 * 1435mm, ti a pin si bi ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ, pẹlu ẹya 4-enu 5-ijoko Sedan ara.
Ni awọn ofin ti agbara, o ti ni ipese pẹlu ẹrọ turbocharged 1.2T ati pe o tun ni ẹya 1.5L kan, ti o so pọ pẹlu gbigbe CVT (simulating awọn iyara 10). O nlo ẹrọ ti o wa ni iwaju, iṣeto iwaju kẹkẹ-iwaju, pẹlu iyara ti o ga julọ ti 180 km / h ati ṣiṣe lori petirolu 92-octane.
Ṣe o n wa SUV ina mọnamọna ti o ga julọ ti o jẹ pipe fun mejeeji ilu ati igberiko? Ma wo siwaju ju Li Auto Li L9. Yi oke-ti-ni-ila ina SUV ko nikan wulẹ nla, sugbon o ti wa ni tun ti kojọpọ pẹlu awọn ẹya ara ẹrọ ti o ṣe awọn ti o ọkan ninu awọn julọ gige-eti awọn ọkọ lori oja.
Nigbati o ba wa si awọn olupilẹṣẹ agbara ti o gbẹkẹle ati lilo daradara, Honda jẹ ami iyasọtọ ti o ti ni igbẹkẹle fun awọn ọdun. Honda ENP-1 jẹ ẹbun tuntun wọn ti o ṣe ileri lati fun ọ ni ipese agbara ailopin, laibikita ibiti o wa.
Mercedes-Benz EQE, a adun gbogbo-itanna ọkọ, seamlessly parapo futuristic ọna ẹrọ pẹlu yangan oniru, ushering ni titun kan akoko ti odo-ijade lara alawọ ewe. Iṣogo ni iwọn iyasọtọ, awọn iṣakoso awakọ oye, awọn inu inu Ere, ati awọn ẹya aabo okeerẹ, o ṣe itọsọna ọna ni asọye aṣa itanna igbadun tuntun.
Ni okan ti BYD Seagull E2 imọ-ẹrọ Batiri Blade to ti ni ilọsiwaju, eyiti o pese ibiti o gbooro laisi ibajẹ iwuwo agbara tabi ailewu. Pẹlu ibiti o to 405km lori idiyele ẹyọkan, E2 jẹ pipe fun awọn irin-ajo jijin gigun tabi awọn irin-ajo ilu.
Awọn oko nla ni a tun pe ni awọn ọkọ ẹru ati pe gbogbo wọn ni a pe ni oko nla. Wọn tọka si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ni pataki lati gbe awọn ẹru. Nigba miiran wọn tun tọka si awọn ọkọ ti o le fa awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran. Wọn wa si ẹka ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo. Ni gbogbogbo, awọn oko nla le pin si awọn oriṣi mẹrin gẹgẹbi iwuwo wọn: awọn oko nla micro, awọn oko nla ina, awọn oko nla alabọde ati awọn oko nla.
Hatchback ni akọkọ tọka si ọkọ kan pẹlu ẹnu-ọna iru inaro ni ẹhin ati ilẹkun window iru ti o tẹ. Lati iwoye ti eto ara, iyẹwu ero-ọkọ ti hatchback ati iyẹwu ẹru ni ẹhin ni a ti sopọ papọ, eyiti o tumọ si pe ipilẹ Ko si ipin ti o han gbangba ni eto, nitorinaa kini awọn anfani ti Electric Hatchback?
Igbasilẹ ti awọn tita oṣooṣu ti Wuling Hongguang ti diẹ sii ju awọn ẹya 80,000 ti jẹ ki gbogbo eniyan san diẹ sii si ọja MPV, ati Baojun 730, eyiti a ṣe akojọ atẹle, taara taara ipinnu ti awọn ile-iṣẹ pupọ lati dagbasoke iru awọn awoṣe. Fuzhou Qiteng tun ṣe ifilọlẹ awoṣe MPV tirẹ, o si lorukọ Qi Teng EX80 MPV.
Laipẹ, ọjọ mẹta “NEVC2021 kẹfa China New Energy Logistics Vehicle Challenge and 2021 China New Energy Logistics Vehicle Summit” wa si opin ni Ziyang, Sichuan.
Ile-iṣẹ le tẹsiwaju pẹlu awọn ayipada ninu ọja ile-iṣẹ yii, awọn imudojuiwọn ọja ni iyara ati idiyele jẹ olowo poku, eyi ni ifowosowopo keji wa, o dara.
Ile-iṣẹ naa ni awọn orisun ọlọrọ, ẹrọ ilọsiwaju, awọn oṣiṣẹ ti o ni iriri ati awọn iṣẹ to dara julọ, nireti pe o tẹsiwaju ni ilọsiwaju ati pipe awọn ọja ati iṣẹ rẹ, nireti pe o dara julọ!
Eyi ni iṣowo akọkọ lẹhin ti ile-iṣẹ wa ti iṣeto, awọn ọja ati iṣẹ ni itẹlọrun pupọ, a ni ibẹrẹ ti o dara, a nireti lati ṣe ifowosowopo lemọlemọfún ni ọjọ iwaju!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy