China Seagull E2 ọkọ ayọkẹlẹ Olupese, Olupese, Factory

Harrier kii yoo jogun awọn jiini ti o ni agbara giga ti Harrier Gasoline SUV, ti o tumọ ifaya ti akoko tuntun ti “Toyota's Most Beautiful SUV,” ṣugbọn tun mu awọn olumulo wa ni didara ga julọ ati iriri awakọ igbadun, di afọwọṣe miiran fun Toyota lati de ọdọ rẹ. million-kuro tita maili. Ifojusi ni “ẹwa tuntun” eniyan ti o jẹ aṣoju nipasẹ ẹhin ilu, Harrier n ṣaajo si imọran lilo akọkọ ti “igbadun ina, aṣa tuntun” ati pe yoo lepa igbesi aye didara “yangan ati igbadun” papọ pẹlu awọn olumulo, ni ilakaka lati di oludari ti “ipari giga, didara, ati ina SUV ilu igbadun.”

Ti o wa ni ipo bi SUV aarin-si-nla, apẹrẹ rẹ ṣe afihan ori ti aye titobi. Iwaju iwaju idile ni ailabawọn ṣepọ ẹgbẹ ina ti a ti sopọ pẹlu awọn ina ori pipin, lakoko ti radar lesa ti wa ni idapo sinu module headlamp. Ọkọ ayọkẹlẹ tuntun yoo tẹsiwaju lati ni ipese pẹlu awọn paati iwoye 31, radar laser meji, ati awọn eerun meji NVIDIA DRIVE Orin-X, gbogbo eyiti o jẹ ipilẹ fun atilẹyin eto awakọ oye ti XNGP.

Xiaopeng G6 jẹ ẹya-iwakọ-kẹkẹ-meji ti awoṣe SUV kan, ti o nfihan ipilẹ agbara-ẹhin-kẹkẹ. Gbigba ẹya 580 Long Range Plus bi apẹẹrẹ, mọto naa ni agbara ti o pọju ti 218 kW ati iyipo ti o ga julọ ti 440 N·m. Ni awọn ofin ti iwọn, o le de ọdọ awọn kilomita 580 labẹ awọn ipo CLTC. Ni afikun, o tun ni awọn agbara awakọ adase.

GAC Toyota bz4X 2024 Awoṣe Electric SUV, ti ifojusọna gíga gbogbo-itanna SUV, ṣe afihan awọn iye pataki ti ami iyasọtọ Toyota ti “alaafia ti ọkan ati igbẹkẹle.” Gbigbe ni ilọsiwaju Toyota ti ilọsiwaju ati imọ-ẹrọ itanna eletiriki, o fun awọn alabara ni iru-ṣe, didara-giga, ailewu, ati ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ti ijafafa. Lati igba ifilọlẹ rẹ, o ti gba idanimọ ọja kaakiri fun iṣẹ ailẹgbẹ rẹ, didara igbẹkẹle, ati idiyele ifarada.

Wildlander gba ọna isọkọ ni tẹlentẹle ti agbedemeji-si-nla-iwọn SUV Highlander jara lati ṣe agbekalẹ jara “Lander Brothers”, eyiti o ni wiwa apakan SUV akọkọ. Wildlander ṣe agbega iye SUV tuntun ti o ṣe afihan didara ati titobi nipasẹ apẹrẹ ilọsiwaju, funni ni idunnu awakọ ti o ni itẹlọrun gbogbo awọn ifẹ lati ṣafihan agbara, ati fi idi igbẹkẹle mulẹ nipasẹ didara QDR giga, ti o gbe ararẹ bi “TNGA Asiwaju New Drive SUV”. Ni afikun, awoṣe Agbara Tuntun Wildlander ti wa ni itumọ lori ẹya ti o ni agbara petirolu Wildlander, ni idaduro pupọ aṣa aṣa rẹ tẹlẹ, mejeeji inu ati ita, tẹnumọ ilowo ati igbẹkẹle.

Sedan petirolu Toyota Camry ti ṣe awọn ayipada pataki ninu apẹrẹ ita gbogbogbo rẹ. Nipa gbigbe imoye apẹrẹ tuntun kan, ifamọra wiwo ọkọ ayọkẹlẹ ti di ọdọ ati aṣa diẹ sii. Ni iwaju, gige gige dudu so awọn ina ina didasilẹ ni ẹgbẹ mejeeji, ati pe awọn eroja ode oni lo ni isalẹ. Awọn ọna atẹgun ti o ni apẹrẹ "C" ni ẹgbẹ mejeeji mu oju-aye ere idaraya ti opin iwaju. Profaili ẹgbẹ ni awọn ẹya didasilẹ ati awọn laini ti o lagbara, pẹlu orule ṣiṣan ti n ṣafikun mejeeji ori ti Layering ati imudara ilọsiwaju si ẹgbẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Apẹrẹ ẹhin pẹlu apanirun iru pepeye ati awọn ina didasilẹ, pẹlu ipilẹ eefi ti o farapamọ, fifun ẹhin ni kikun ati irisi iṣọkan diẹ sii.