China Toyota Frontlander SUV Olupese, Olupese, Factory

Keyton ti n pese awọn alabara pẹlu gbigba agbara awọn ọja amayederun fun inu ati ita gbangba. Ni ifaramọ si ilepa ti didara awọn ọja pipe, nitorinaa gbigba agbara pile NIC PLUS ti ni itẹlọrun nipasẹ ọpọlọpọ awọn alabara. Apẹrẹ to gaju, awọn ohun elo aise didara, iṣẹ giga ati idiyele ifigagbaga jẹ ohun ti gbogbo alabara fẹ, ati pe iyẹn tun jẹ ohun ti a le fun ọ. Nitoribẹẹ, tun ṣe pataki ni iṣẹ pipe lẹhin-tita wa. Ti o ba nifẹ si awọn akopọ gbigba agbara ọlọgbọn ti o dara fun awọn oju iṣẹlẹ pupọ, o le kan si wa ni bayi, a yoo dahun si ọ ni akoko!

Kia Sportage, awoṣe ti SUV iwapọ, dapọ apẹrẹ ìmúdàgba pẹlu aaye inu ilohunsoke ilowo. Ni ipese pẹlu awọn ọkọ oju-irin agbara to munadoko ati awọn imọ-ẹrọ ọlọgbọn pipe, o funni ni iriri awakọ alailẹgbẹ. Pẹlu inu ilohunsoke nla ati itunu, o duro fun yiyan ti o munadoko-owo. Asiwaju aṣa, o ni itẹlọrun awọn iwulo oniruuru ti irin-ajo idile.

Venza jẹ SUV alabọde-alabọde lati Toyota. Ni Oṣu Kẹta, ọdun 2022, Toyota ṣe ifilọlẹ ni ifowosi gbogbo-tuntun TNGA igbadun alabọde alabọde SUV, Venza naa. Toyota Venza HEV SUV ti ni ipese pẹlu awọn ọkọ oju-irin agbara nla meji, eyun ẹrọ petirolu 2.0L ati ẹrọ arabara 2.5L, ati pe o pese awọn ọna awakọ oni-kẹkẹ meji yiyan. Apapọ awọn awoṣe mẹfa ni a ṣe ifilọlẹ, pẹlu ẹda igbadun, ẹda ọlọla, ati ẹda ti o ga julọ. Ẹya kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti 2.0L ti ni ipese pẹlu DTC ti o ni oye eto awakọ kẹkẹ mẹrin, eyiti o le pese iṣẹ ṣiṣe awakọ to dara julọ ni awọn ọna ti a ko mọ.

Ni awọn ofin ti ita ati apẹrẹ inu, BMW iX1 n tẹsiwaju DNA apẹrẹ Ayebaye ti idile BMW lakoko ti o n ṣafikun awọn eroja ti ina, ọjọ iwaju, ati apẹrẹ imọ-ẹrọ ode oni. O daapọ njagun ati eniyan pẹlu didara ati itunu. Botilẹjẹpe o jọra pupọ si X1 tuntun tuntun, o ṣe deede daradara pẹlu aworan giga-opin BMW, ti o nfa ori ti idanimọ ami iyasọtọ. Ninu inu, BMW iX1 ṣe ẹya iwọn kekere sibẹsibẹ agbegbe iṣakoso ẹwa ti imọ-ẹrọ. Didara ohun elo jẹ dara, ati awọn alaye ti wa ni lököökan pẹlu nla konge, fifi awọn oniwe-ọla ipo. Itunu rẹ, ambiance, ati awọn ẹya ọlọgbọn ni gbogbo wa ni ibamu si awọn ayanfẹ ti awọn agbaju ilu.

N30 petirolu ina ikoledanu jẹ ikoledanu kekere KEYTON tuntun ti New Longma, ni ipese pẹlu ẹrọ petirolu 1.25L ati iyara 5 ni kikun imuṣiṣẹpọ Afowoyi gbigbe. O ni iṣelọpọ agbara to dara boya wiwakọ ni iyara kekere tabi ngun oke kan. Gigun, iwọn ati giga ti ọkọ naa jẹ 4703 / 1677 / 1902mm ni atele, ati pe kẹkẹ naa de 3050mm, eyiti o le rii daju iwọle ọfẹ labẹ awọn ipo opopona, ko tobi pupọ ati ni opin nipasẹ giga, ati pe o tun fun oluwa ni iṣeeṣe nla ti ikojọpọ. . Eto ẹrọ ti o rọrun, idiyele kekere ati aaye ikojọpọ iṣe jẹ awọn irinṣẹ didasilẹ fun awọn alakoso iṣowo lati bẹrẹ awọn iṣowo tiwọn ati ṣe ere.

AVATR 11 jẹ ọkọ ina mọnamọna ọlọgbọn akọkọ labẹ Imọ-ẹrọ Avita. O ti kọ ni apapọ nipasẹ Huawei, Changan ati Ningde Times lati gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ẹdun ẹdun.