China Frontlander lẹhinna Olupese, Olupese, Factory
Ile-iṣẹ wa pese China Van, Electric Minivan, Mini Truck, ect. A ṣe idanimọ nipasẹ gbogbo eniyan pẹlu didara giga, idiyele ti o ni oye ati iṣẹ pipe. Kaabọ awọn alabara tuntun ati atijọ lati ṣabẹwo si ile-iṣẹ wa nigbakugba.
Ni awọn ofin ti ita ati apẹrẹ inu, BMW iX3 n tẹsiwaju DNA apẹrẹ Ayebaye ti idile BMW lakoko ti o ṣafikun awọn eroja ti ina, ọjọ iwaju, ati apẹrẹ imọ-ẹrọ ode oni. O daapọ njagun ati eniyan pẹlu didara ati itunu. Botilẹjẹpe o jọra pupọ si X3 tuntun tuntun, o ni ibamu daradara pẹlu aworan giga-giga BMW, ti o nfa ori ti idanimọ ami iyasọtọ. Ninu inu, BMW iX3 ṣe ẹya iwọn kekere sibẹsibẹ agbegbe iṣakoso ẹwa ti imọ-ẹrọ. Didara ohun elo jẹ dara, ati awọn alaye ti wa ni lököökan pẹlu nla konge, fifi awọn oniwe-ọla ipo. Itunu rẹ, ambiance, ati awọn ẹya ọlọgbọn ni gbogbo wa ni ibamu si awọn ayanfẹ ti awọn agbaju ilu.
Ode tẹsiwaju Toyota Corolla petirolu Sedan, fifun ni ohun ìwò sami ti njagun. Awọn imole ti o wa ni ẹgbẹ mejeeji jẹ aṣa ati didasilẹ, pẹlu awọn orisun LED fun awọn mejeeji ti o ga ati kekere, pese awọn ipa ina to dara julọ. Awọn iwọn ọkọ jẹ 4635 x 1780 x 1455 mm/4635 * 1780 * 1435mm, ti a pin si bi ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ, pẹlu ẹya 4-enu 5-ijoko Sedan ara.
Ni awọn ofin ti agbara, o ti ni ipese pẹlu ẹrọ turbocharged 1.2T ati pe o tun ni ẹya 1.5L kan, ti o so pọ pẹlu gbigbe CVT (simulating awọn iyara 10). O nlo ẹrọ ti o wa ni iwaju, iṣeto iwaju kẹkẹ-iwaju, pẹlu iyara ti o ga julọ ti 180 km / h ati ṣiṣe lori petirolu 92-octane.
Mercedes EQB ni aṣa gbogbogbo ati apẹrẹ ti o wuyi, ti o nfa ori ti sophistication. O ti wa ni ipese pẹlu a 140-horsepower ina motor ati ki o ṣogo kan funfun ina ibiti o ti 600 kilometer.
N30 petirolu ina ikoledanu jẹ ikoledanu kekere KEYTON tuntun ti New Longma, ni ipese pẹlu ẹrọ petirolu 1.25L ati iyara 5 ni kikun imuṣiṣẹpọ Afowoyi gbigbe. O ni iṣelọpọ agbara to dara boya wiwakọ ni iyara kekere tabi ngun oke kan. Gigun, iwọn ati giga ti ọkọ naa jẹ 4703 / 1677 / 1902mm ni atele, ati pe kẹkẹ naa de 3050mm, eyiti o le rii daju iwọle ọfẹ labẹ awọn ipo opopona, ko tobi pupọ ati ni opin nipasẹ giga, ati pe o tun fun oluwa ni iṣeeṣe nla ti ikojọpọ. . Eto ẹrọ ti o rọrun, idiyele kekere ati aaye ikojọpọ iṣe jẹ awọn irinṣẹ didasilẹ fun awọn alakoso iṣowo lati bẹrẹ awọn iṣowo tiwọn ati ṣe ere.
Vezel, akọkọ Honda Vezel 2023 Awoṣe CTV SUV, jẹ idagbasoke lori Syeed ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo-titun Honda ati ifilọlẹ ni ifowosi ni Oṣu Kẹwa Ọjọ 25th, 2014. Ni atẹle Accord ati Fit, Vezel jẹ awoṣe ilana ilana agbaye kẹta ti GAC Honda lati Honda. Kii ṣe nikan ni o ṣe afihan ni pipe ni agbara agbara ti imọ-ẹrọ FUNTEC Honda, ṣugbọn o tun gba idalaba iyasọtọ ti “Intelligence Meets Perfection”. Pẹlu awọn ifojusọna ilẹ-ilẹ marun-marun-bi irisi ti o wapọ diamond, ultra-dynamic and wapọ iṣakoso awakọ, ọkọ oju-ofurufu ti o ni itọsi ala-ilẹ, aaye inu ilohunsoke rọ ati oniruuru, ati awọn atunto oye ore-olumulo —Vezel yọ kuro ninu aṣa, yiyipada awọn iwuwasi ti o wa tẹlẹ, o si mu awọn onibara ni iriri aṣa ti a ko ri tẹlẹ.
Iṣẹlẹ alamọdaju aṣoju julọ julọ ni ile-iṣẹ ọkọ eekaderi agbara tuntun ni Ipenija Ọkọ Awọn eekaderi agbara Tuntun China. Abajade ere naa jẹ itọkasi pataki fun awọn olumulo eekaderi ati awọn eniyan ile-iṣẹ lati yan awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ.
Awọn awoṣe MPV ni gbogbogbo tobi ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi, SUVs, SUVs, ati itunu diẹ sii ju awọn ọkọ akero kekere lọ. Jẹ ki a wo awọn anfani ati alailanfani.
Awọn oṣiṣẹ ile-iṣẹ ni ẹmi ẹgbẹ ti o dara, nitorinaa a gba awọn ọja to gaju ni iyara, ni afikun, idiyele naa tun yẹ, eyi jẹ awọn olupilẹṣẹ Kannada ti o dara pupọ ati igbẹkẹle.
Ile-iṣẹ yii ni imọran ti “didara ti o dara julọ, awọn idiyele iṣelọpọ kekere, awọn idiyele jẹ ironu diẹ sii”, nitorinaa wọn ni didara ọja ifigagbaga ati idiyele, iyẹn ni idi akọkọ ti a yan lati ṣe ifowosowopo.
Oludari ile-iṣẹ ni iriri iṣakoso ọlọrọ pupọ ati iwa ti o muna, awọn oṣiṣẹ tita gbona ati idunnu, oṣiṣẹ imọ-ẹrọ jẹ alamọdaju ati lodidi, nitorinaa a ko ni aibalẹ nipa ọja, olupese ti o wuyi.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy