Ile-iṣẹ wa pese China Van, Electric Minivan, Mini Truck, ect. A ṣe idanimọ nipasẹ gbogbo eniyan pẹlu didara giga, idiyele ti o ni oye ati iṣẹ pipe. Kaabọ awọn alabara tuntun ati atijọ lati ṣabẹwo si ile-iṣẹ wa nigbakugba.
Toyota Frontlander lati GAC Toyota jẹ iwapọ SUV ti a ṣe daradara da lori Toyota Frontlander HEV SUV. Gẹgẹbi ọmọ ẹgbẹ ti tito sile Toyota GAC, o pin ipo ti jijẹ awoṣe arabinrin pẹlu FAW Toyota Corolla Cross, mejeeji ni lilo awọn eroja apẹrẹ ita ti Corolla-ọja Japanese. Eyi fun Frontlander ni aṣa adakoja alailẹgbẹ ati imudara ere idaraya.
RAV4 Electric Hybrid Dual Engine SUV ti wa ni ipese pẹlu eto arabara plug-in ti o ni ẹrọ 2.5L DYNAMIC FORCE ati awọn ẹrọ ina mọnamọna kan / meji. Agbara ti o pọ julọ ti ẹrọ ni awọn awoṣe awakọ kẹkẹ-meji jẹ 132 kW, lakoko ti ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ akọkọ, ninu ẹya arabara, pọ si nipasẹ 50% lati 88 kW si 134 kW, ti o mu ki eto eto ti o pọju 194 kW pọ si. . Batiri batiri jẹ idii batiri litiumu-ion, pẹlu akoko isare 0-100 km/h ti awọn aaya 9.1, agbara epo WLTC ti 1.46 liters fun 100 kilomita, ati iwọn ina WLTC ti awọn ibuso 78.
Mercedes EQB ni aṣa gbogbogbo ati apẹrẹ ti o wuyi, ti o nfa ori ti sophistication. O ti wa ni ipese pẹlu a 140-horsepower ina motor ati ki o ṣogo kan funfun ina ibiti o ti 600 kilometer.
Wildlander gba ọna isọkọ ni tẹlentẹle ti agbedemeji-si-nla-iwọn SUV Highlander jara lati ṣe agbekalẹ jara “Lander Brothers”, eyiti o ni wiwa apakan SUV akọkọ. Wildlander ṣe agbega iye SUV tuntun ti o ṣe afihan didara ati titobi nipasẹ apẹrẹ ilọsiwaju, funni ni idunnu awakọ ti o ni itẹlọrun gbogbo awọn ifẹ lati ṣafihan agbara, ati fi idi igbẹkẹle mulẹ nipasẹ didara QDR giga, ti o gbe ararẹ bi “TNGA Asiwaju New Drive SUV”. Ni afikun, awoṣe Agbara Tuntun Wildlander ti wa ni itumọ lori ẹya ti o ni agbara petirolu Wildlander, ni idaduro pupọ aṣa aṣa rẹ tẹlẹ, mejeeji inu ati ita, tẹnumọ ilowo ati igbẹkẹle.
Ibi akọkọ Belaz 75710, Belarus
Pẹlu agbara isanwo ti awọn toonu 496, Belaz 75710 jẹ ọkọ nla idalẹnu iwakusa ti o tobi julọ ni agbaye. Belarus ti Belarus ṣe ifilọlẹ ọkọ nla idalẹnu nla kan ni Oṣu Kẹwa ọdun 2013 ni ibeere ti ile-iṣẹ iwakusa Russia kan. Ọkọ ayọkẹlẹ Belaz 75710 ti ṣe eto lati lọ si tita ni ọdun 2014. Ọkọ nla naa jẹ gigun 20.6m, giga 8.26m, ati 9.87m fifẹ. Awọn sofo àdánù ti awọn ọkọ ti wa ni 360 toonu. Belaz 75710 ni awọn taya pneumatic nla ti Michelin nla mẹjọ ati awọn ẹrọ diesel turbocharged 16-silinda meji. Agbara agbara ti ẹrọ kọọkan jẹ 2,300 horsepower. Ọkọ naa nlo gbigbe eletiriki eletiriki ti a nṣakoso nipasẹ alternating lọwọlọwọ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni iyara ti o ga julọ ti 64 km / h, ati pe o ni agbara lati gbe awọn toonu 496 ti fifuye isanwo.
Ni ibẹrẹ ọdun titun, ọpọlọpọ awọn iroyin ti o dara. Ni Oṣu Kini Ọjọ 15, iroyin ti o dara wa lati ayẹyẹ ami iyasọtọ 5th ti ọja ọkọ ayọkẹlẹ Fujian: ọkọ ayọkẹlẹ newlongma gba awọn ami-ẹri ti “2020 Haixi ti o dara julọ ami iyasọtọ agbara agbara tuntun tuntun”, “Eye Akanṣe Igbimọ Eto · Aami ami iyasọtọ”, ati QiTeng n50 rẹ -ev awoṣe gba awọn akọle ti "Haixi ti o dara ju ina eekaderi ọkọ ti awọn ọdún".
Oriṣiriṣi ọja ti pari, didara to dara ati ilamẹjọ, ifijiṣẹ yarayara ati gbigbe jẹ aabo, dara pupọ, a ni idunnu lati ni ifọwọsowọpọ pẹlu ile-iṣẹ olokiki kan!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy