China Toyota ade Kluger Olupese, Olupese, Factory

FAW Toyota bz4X 2022 Awoṣe Electric SUV jẹ idagbasoke lapapo nipasẹ Toyota ati Subaru, awọn adaṣe adaṣe ara ilu Japan meji, ati pe o tun jẹ awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna akọkọ ti Toyota. Gẹgẹbi Awoṣe akọkọ ti a ṣe lori faaji e-TNGA, o wa ni ipo bi SUV agbedemeji ina mọnamọna mimọ. O ṣe itẹwọgba imọran apẹrẹ tuntun-tuntun ti “Ile iṣẹ ṣiṣe”, eyiti o ni atilẹyin nipasẹ yanyan hammerhead, ati pe o ṣafikun lilo awọn eroja apẹrẹ awọ iyatọ agbegbe nla.

Yi 2.4T Aifọwọyi petirolu agbẹru 4WD 5 ijoko wulẹ ni kikun ati ki o burly, awọn ara ila ni o wa lagbara ati ki o didasilẹ, gbogbo awọn ti o fihan awọn American ara ti pa-opopona alakikanju eniyan. Apẹrẹ oju iwaju idile, grille asia mẹrin ati ohun elo ti a fi palara chrome ni aarin jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ dabi elege diẹ sii. Gbigba ẹrọ giga-opin ọjọgbọn ti ita SUV chassis Syeed, inaro meji ati petele mẹsan, apa oniyipada trapezoidal be chassis, iduroṣinṣin ati ri to, agbara opopona ni akawe pẹlu ipele kanna ti agbẹru dara julọ.

RAV4 Electric Hybrid Dual Engine SUV ti wa ni ipese pẹlu eto arabara plug-in ti o ni ẹrọ 2.5L DYNAMIC FORCE ati awọn ẹrọ ina mọnamọna kan / meji. Agbara ti o pọ julọ ti ẹrọ ni awọn awoṣe awakọ kẹkẹ-meji jẹ 132 kW, lakoko ti ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ akọkọ, ninu ẹya arabara, pọ si nipasẹ 50% lati 88 kW si 134 kW, ti o mu ki eto eto ti o pọju 194 kW pọ si. . Batiri batiri jẹ idii batiri litiumu-ion, pẹlu akoko isare 0-100 km/h ti awọn aaya 9.1, agbara epo WLTC ti 1.46 liters fun 100 kilomita, ati iwọn ina WLTC ti awọn ibuso 78.

KEYTON N30 Electric Light Truck, ni agbara ti o dara pupọ boya wiwakọ ni iyara kekere tabi ngun oke kan. Kẹkẹ-kẹkẹ naa de 3450mm, eyiti o le rii daju iraye si ọfẹ labẹ awọn ipo opopona, ko tobi pupọ ati ni opin nipasẹ giga, ati pe o tun fun oluwa ni aye nla ti ikojọpọ. Ẹya ẹrọ ti o rọrun, idiyele kekere ati aaye ikojọpọ ti o wulo jẹ awọn irinṣẹ didasilẹ fun awọn alakoso iṣowo lati bẹrẹ awọn iṣowo tiwọn ati ṣe ere.

Kia Sorento Hybrid ni ailabawọn dapọ ṣiṣe idana pẹlu agbara to lagbara. Ni ipese pẹlu eto arabara iṣẹ ṣiṣe giga 2.0L HEV, o kọlu iwọntunwọnsi pipe laarin lilo agbara ati iṣẹ ṣiṣe, nfunni ni ibiti o gbooro ati imudara ore ayika. Inu ilohunsoke rẹ ti o ni adun, pẹlu imọ-ẹrọ oye, gbe iriri awakọ ga. Pẹlu aaye pipọ ati ọrọ ti awọn ẹya aabo, o ṣaajo si awọn iwulo oriṣiriṣi ti irin-ajo. Gẹgẹbi yiyan tuntun fun iṣipopada alawọ ewe, o ṣe itọsọna aṣa ti awọn igbesi aye ọkọ ayọkẹlẹ iwaju.

KEYTON M80L Electric minivan jẹ ọlọgbọn ati awoṣe igbẹkẹle, pẹlu batiri lithium ternary to ti ni ilọsiwaju ati ọkọ ariwo kekere. O ni ibiti o ti 230km nipasẹ gbigbe 1360kg ti ẹru. . Lilo agbara kekere rẹ yoo ṣafipamọ bi agbara 85% ni akawe pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ petirolu.