Awọn ọjọgbọn China SUV olupese ati olupese, a ni ti ara factory. Kaabo lati ra didara giga SUV lati ọdọ wa. A yoo fun o ni itelorun agbasọ. Jẹ ki a ni ifọwọsowọpọ pẹlu ara wa lati ṣẹda ọjọ iwaju ti o dara julọ ati anfani laarin.
IM L7 jẹ adun-aarin-si-nla-nla-iwọn adun adun ti o ni oye eletiriki ina funfun labẹ ami iyasọtọ IM. O ṣe agbega apẹrẹ ita ti o wuyi ati ọjọ iwaju pẹlu awọn laini ara ti n ṣan, nfunni ni itunu ati iriri awakọ igbadun fun awọn olugbe. Ni akojọpọ, pẹlu iṣẹ iyalẹnu rẹ, awọn atunto imọ-ẹrọ oye, ati apẹrẹ ita ti aṣa, IM Motor L7 ti farahan bi adari ninu ọja ọjà sedan ina mọnamọna ti o ni oye igbadun.
Sedan petirolu Toyota Camry ti ṣe awọn ayipada pataki ninu apẹrẹ ita gbogbogbo rẹ. Nipa gbigbe imoye apẹrẹ tuntun kan, ifamọra wiwo ọkọ ayọkẹlẹ ti di ọdọ ati aṣa diẹ sii. Ni iwaju, gige gige dudu so awọn ina ina didasilẹ ni ẹgbẹ mejeeji, ati pe awọn eroja ode oni lo ni isalẹ. Awọn ọna atẹgun ti o ni apẹrẹ "C" ni ẹgbẹ mejeeji mu oju-aye ere idaraya ti opin iwaju. Profaili ẹgbẹ ni awọn ẹya didasilẹ ati awọn laini ti o lagbara, pẹlu orule ṣiṣan ti n ṣafikun mejeeji ori ti Layering ati imudara ilọsiwaju si ẹgbẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Apẹrẹ ẹhin pẹlu apanirun iru pepeye ati awọn ina didasilẹ, pẹlu ipilẹ eefi ti o farapamọ, fifun ẹhin ni kikun ati irisi iṣọkan diẹ sii.
KEYTON M80 Gasoline Minivan jẹ awoṣe haice tuntun ti o dagbasoke nipasẹ Keyton.
Lilemọ si imọ-ẹrọ iṣelọpọ ọkọ ilu Jamani, minivan petirolu M80 ni didara ti o gbẹkẹle julọ ati iṣẹ. Pẹlupẹlu, o le ṣe atunṣe bi ọkọ ayọkẹlẹ ẹru, ọkọ alaisan, ọkọ ayọkẹlẹ ọlọpa, ayokele tubu, ati bẹbẹ lọ Agbara ti o lagbara ati ohun elo rọ yoo ṣe iranlọwọ fun iṣowo rẹ.
BMW i5, awoṣe pataki kan ninu ete eletiriki BMW, ṣe atunto ala-ilẹ fun awọn sedans igbadun ina mọnamọna pẹlu iṣẹ ṣiṣe awakọ alailẹgbẹ rẹ, igbadun ati apẹrẹ inu inu itunu, ati imọ-ẹrọ ijafafa gige-eti. Gẹgẹbi sedan mimọ-itanna ti o ṣe afihan igbadun, imọ-ẹrọ, ati iṣẹ ni ọkan, BMW i5 laiseaniani jẹ yiyan ti o dara julọ fun awọn alabara ti o nireti si igbesi aye didara ga.
Mercedes-Benz EQE, a adun gbogbo-itanna ọkọ, seamlessly parapo futuristic ọna ẹrọ pẹlu yangan oniru, ushering ni titun kan akoko ti odo-ijade lara alawọ ewe. Iṣogo ni iwọn iyasọtọ, awọn iṣakoso awakọ oye, awọn inu inu Ere, ati awọn ẹya aabo okeerẹ, o ṣe itọsọna ọna ni asọye aṣa itanna igbadun tuntun.
Xiaopeng G6 jẹ ẹya-iwakọ-kẹkẹ-meji ti awoṣe SUV kan, ti o nfihan ipilẹ agbara-ẹhin-kẹkẹ. Gbigba ẹya 580 Long Range Plus bi apẹẹrẹ, mọto naa ni agbara ti o pọju ti 218 kW ati iyipo ti o ga julọ ti 440 N·m. Ni awọn ofin ti iwọn, o le de ọdọ awọn kilomita 580 labẹ awọn ipo CLTC. Ni afikun, o tun ni awọn agbara awakọ adase.
Nipasẹ nẹtiwọọki naa, ọkọ ayọkẹlẹ Newlongma jẹ ki awọn amọja agbegbe ṣe afihan iye to tọ wọn, ṣugbọn nikan nigbati awọn amọja wọnyi ba jade gaan ni ibi-afẹde naa le ṣaṣeyọri, ati awọn ọja igbesi aye ojoojumọ, awọn ipese ogbin, ati paapaa ifijiṣẹ ti o ṣafihan, tun nilo awọn eekaderi irọrun lati fi fun agbe.
Ni ibẹrẹ ọdun titun, ọpọlọpọ awọn iroyin ti o dara. Ni Oṣu Kini Ọjọ 15, iroyin ti o dara wa lati ayẹyẹ ami iyasọtọ 5th ti ọja ọkọ ayọkẹlẹ Fujian: ọkọ ayọkẹlẹ newlongma gba awọn ami-ẹri ti “2020 Haixi ti o dara julọ ami iyasọtọ agbara agbara tuntun tuntun”, “Eye Akanṣe Igbimọ Eto · Aami ami iyasọtọ”, ati QiTeng n50 rẹ -ev awoṣe gba awọn akọle ti "Haixi ti o dara ju ina eekaderi ọkọ ti awọn ọdún".
Nigbati on soro ti awọn oko nla agbẹru, Mo ṣọwọn pupọ ni orilẹ-ede mi, bi a ti mọ, awọn agbẹru wa ni tita Amẹrika ni akọkọ, Picka laipe gbiyanju awọn agbegbe mẹrin ni Ilu China, ti n rii ọjọ agbẹru ti n bọ.
Ile-iṣẹ le tẹsiwaju pẹlu awọn ayipada ninu ọja ile-iṣẹ yii, awọn imudojuiwọn ọja ni iyara ati idiyele jẹ olowo poku, eyi ni ifowosowopo keji wa, o dara.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy